Turismo
El Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández cierra por obras
La pista de vuelo cerrará por las noches del 2 al 29 de marzo para mejorarla y construir una nueva calle de rodaje

El aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández ha anunciado este viernes que del 2 al 29 de marzo cerrará la pista de vuelo por las noches, desde medianoche hasta las 5.59 horas, para obras de mejora y mantenimiento en distintos puntos y algunos trabajos asociados a la construcción de la nueva calle de rodaje.
En relación con esta última obra, cuya ejecución ya está en marcha y que cuenta con una inversión de 13.840.000 euros, permitirá elevar la fluidez del movimiento de aeronaves en la plataforma y optimizar la gestión de las operaciones, según AENA.
Durante el cierre nocturno se trabajará en la instalación del banco de tubos por el que discurrirá el cableado del sistema de balizamiento asociado a esta infraestructura y se regenerará el pavimento existente en la calle de rodaje paralela a la pista, con una inversión de 1.419.135 euros en una zona de actuación compuesta por dos franjas de cinco metros de ancho cada una a lo largo de toda la calle de rodaje.
Esto supondrá el desmontaje y retirada de cableado de balizamiento, el fresado de las capas de rodadura e intermedia, la pavimentación de estas mismas capas, la ejecución de nuevas rozas de balizamiento, la instalación de nuevo cableado y el repintado de la señalización horizontal.
En paralelo al resto de actuaciones, se acometerá la obra de mejora del pavimento en la cabecera 10 de la pista que cuenta con una inversión de 482.470,56 euros. Concretamente se trata de la mejora del pavimento asfáltico localizado en la zona del umbral de la cabecera 10 con una superficie de actuación de unos 2.200 metros cuadrados.
Se retirará el paquete de pavimento afectado y se repondrá la capa de rodadura y parte de la intermedia para, una vez repuesto el pavimento, realizarse el pintado de la señalización horizontal necesaria para que la zona de actuación vuelva a su estado operativo.
La regeneración del pavimento de la calle de rodaje y de la pista es un mantenimiento habitual de la infraestructura y se enmarca en los procesos de mejora continua que se llevan a cabo en el recinto aeroportuario.
El desarrollo de todas las obras ha sido programado de manera pormenorizada y la planificación de los vuelos ha sido ajustada para que las aerolíneas puedan adaptar su programación a las limitaciones a las que obligan estas mejoras, según AENA.