Huelga de 24 horas en Renfe

Este paro se suma al que tuvo lugar el pasado 28 de mayo y que afectó a 500.000 pasajeros de los 1,8 millones que a diario usa el ferrocarril para trasladarse.En opinión de CCOO, la aplicación del acuerdo de desarrollo profesional supondrá "el incumplimiento del contrato programa y de los presupuestos, en los que se establecía la creación de 600 empleos directos".El acuerdo contiene igualmente "cambios laborales y desregulaciones de calado, como la distribución irregular de la jornada, más funcionalidad, más polivalencias y menos promoción profesional, medidas todas ellas contrarias a la aplicación de leyes como la de conciliación de la vida laboral y familiar", explicó el sindicato en un comunicado de prensa.Además, segregado en otros seis acuerdos o marcos laborales diferentes, según los colectivos de la empresa, "carece de la mínima equidad interna y genera agravios, desigualdades e injusticias normativas y retributivas".Así, algunos trabajadores "podrán ganar hasta un 10% más, mientras que otros perderán dinero en sus nóminas", precisó el sindicato, que denuncia que dicho acuerdo no ha sido refrendado ni avalado por los trabajadores de la empresa y se quiere imponer con el único requisito de la firma de Semaf (Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios) y UGT.De los 14.000 trabajadores con que cuenta Renfe, sólo 5.000 pertenecen al área de Conducción.La actividad de Semaf sólo se circunscribe a este colectivo y sólo representa a parte del mismo (menos de 4.000 empleados).Por su parte, UGT sólo representa al 23% de la plantilla, por lo que, aunque entre ambas organizaciones sumen siete de los trece miembros del comité de empresa, el acuerdo se quiere imponer a casi 10.000 trabajadores que no han mostrado su aval ni consentimiento, concluye CCOO.