El régimen cubano autoriza la importación de vehículos

Los cubanos podrán comprar automóviles nuevos y usados en concesionarios estatales sin la restrictiva "carta de autorización"que otorgaban las autoridades y que se suprimirá con la decisión del Gobierno de Raúl Castro de flexibilizar la venta minorista de vehículos

¿Empezaremos a ver coches deportivos por el malecón de la Habana? El contraste de una Ferrari recorriendo la Habana vieja con los maltrechos edificios de fondo será la próxima foto del año. Y es que después de más de medio siglo de prohibición, el régimen autorizó ayer la libre importación y comercialización de vehículos a precios de «mercado», en una de las medidas más esperadas de las reformas económicas. «Serán publicadas durante los próximos días en la Gaceta Oficial nuevas normas jurídicas que pondrán en vigor la política para la importación y comercialización de vehículos de motor, según se aprobó el miércoles en la reunión del Consejo de Ministros», señaló el diario oficial «Granma».

El periódico destaca que, en consecuencia, se libera la venta minorista de motos, autos, furgonetas de carga, camionetas y microbuses, nuevos y de segunda mano, para cubanos y extranjeros residentes en la isla, así como para las entidades extranjeras y diplomáticas, estableciendo «precios minoristas semejantes a los que reconoce el mercado entre particulares». La medida, aprobada dos años después de que Raúl Castro permitiera la compraventa de autos usados, también permitirá «la compraventa de motores y carrocerías entre particulares» y «la venta de carrocerías resultantes del desarme de vehículos».

Las nuevas normas dejan «sin efecto las cartas de autorización» que el Ministerio de Transporte» entregaba a algunos cubanos, sobre todo músicos, médicos y otros profesionales que cumplían misiones en el exterior, para poder adquirir un automóvil, añadió «Granma». Admite que ese mecanismo «burocrático» generó durante años «inconformidad, insatisfacción y, en no pocos casos» se convirtió «en una fuente de especulación y enriquecimiento», pues muchos cubanos vendían «las referidas cartas incluso antes de comprar el vehículo».

No obstante, el periódico oficial destacó que la «venta liberada se irá implementando de manera gradual y paulatina, y en ella tendrán prioridad quienes actualmente posean cartas de autorización». Según «Granma», con el resultado de las ventas «se creará un fondo especial para el desarrollo del transporte público», servicio que tiene muchos problemas en la isla. Seguiremos viendo los viejos Chevrolet de los 50, pero ahora también empezaran a recorrer las calles coches de diversa gama. Los mejores automóviles que hoy en día circulan en Cuba son de fabricación rusa, china y algún Mercedes.