Ranking de coches de segunda mano más vendidos en España: lidera el Renault Megane

En agosto le siguen el Volkswagen Golf, Seat Ibiza, Ford Focus y el Seat León

Si usted busca un coche de segunda mano, calcule que le costará aproximadamente quince mil trescientos euros, que es el precio que se ha pagado como media en los últimos meses. Este mercado de coches de ocasión, que acumula un volumen de ventas mayor que el de automóviles nuevos, tiene como líder del mercado al Renault Megane, seguido de otros modelos muy conocidos como el Volkswagen Golf, el Seat Ibiza, el Ford Focus y el Seat León, que son los cinco superventas en España.

Durante el pasado mes de agosto se vendieron un total de 185.421 coches de ocasión y, siguiendo la misma tendencia de los coches nuevos, los motores de gasolina siguen ganando cuota de mercado, pero en menor proporción que los diésel, ya que sólo representan actualmente el 35% del total.

Según los datos del portal coches.net, el precio de los coches de segunda mano ha tenido una ligera subida del 0,8% respecto al mes anterior. Agosto siempre es un mes más flojo, por lo que no es extraño que el número de transacciones haya descendido un 21% respecto a julio.

El precio medio de oferta del vehículo de ocasión ha subido en casi todas las comunidades autónomas durante el mes de agosto. Las subidas más importantes se han producido en Asturias, Cantabria y La Rioja: un 5,2%, un 4,3% y un 4,2% respectivamente. Solo cuatro han disminuido el precio medio: Cataluña (-0,3%), Extremadura (-1,9%), Galicia (-0,3%) y Madrid (-0,5%). El País Vasco, con un precio medio de 16.616 euros, se sitúa como la comunidad más cara para la compra de un vehículo de ocasión en agosto, seguida de Murcia (16.477 €) y de Castilla y León (16.444 €). En el extremo opuesto, Extremadura (13.192 €), Baleares (14.030 €) y Canarias (14.090 €) son las comunidades que registran un precio más económico.

Del total de oferta de VO de coches.net, el 34,8% de los anuncios del mes de agosto son de vehículos gasolina, frente a sólo el 28,1% de enero. Esto conlleva que baje la oferta de diésel, una tendencia que se nota desde principio de año, cuando el porcentaje era el 70,6%. La oferta del diésel sigue siendo el grueso pero ha bajado hasta el 62,9% an agosto. Señalar que la oferta de eléctricos e híbridos sigue representando el 2,2%, como el mes anterior.

Por antigüedad, los vehículos de menos de 5 años ha vuelto a representar en más de la mitad del total de la oferta de VO. Concretamente ésta ha significado el 54%. Los coches con menos de 1 año han supuesto el 9%, mientras que los de entre 1 y 3 años han sumado hasta llegar al 28% del total. Los vehículos con 4 y 5 años de antigüedad han sumado el 16% restante.El resto de oferta de VO se ha repartido entre los coches con más de 6 años (19%) y los de más de 10 años, con un 27% del total.

Si tenemos en cuenta el kilometraje, según los datos de coches.net, el número de vehículos de ocasión ofertados con menos de 20.000 km han representado el 20,7% del total de la oferta. Si sumamos todos los de menos de 80.000 km, vemos que ésta sube hasta el 45,5%, un porcentaje que a pesar de no significar todavía la mitad de la oferta, muestra la tendencia al alza de oferta de vehículos con menos kilometraje. La mayoría corresponde a coches con más de 80.000 km con un 54,5%, siendo los de más de 100.000 km los más numerosos, un 45,1%.