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Empresas
Hochtief dispara su beneficio un 26% y gana 789 millones en 2025
Las ventas alcanzaron los 38.000 millones de euros, un 15% que en el ejercicio anterior
Hochtief ha logrado un beneficio neto en 2025 de 789 millones de euros, lo que supone un 26% más que en el ejercicio anterior, lo que supone un aumento del 34% ajustado por el tipo de cambio. Así, las ventas de la constructora filial de ACS crecieron un 15%, hasta superar los 38.000 millones de euros, cifra que sube hasta el 21% si se ajusta el tipo de cambio.
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La compañía superó con esto las previsiones de beneficio neto operativo que el grupo proporcionó hace doce meses, que se estimaban entre 680 y 730 millones de euros. Incluso superó el objetivo actualizado para 2025 que la empresa anunció en noviembre, situado entre los 750 y los 780 millones de euros.
El flujo de caja operativo en 2025, de 2.100 millones de euros, fue 248 millones de euros superior al del año anterior antes de factoring, gracias al buen rendimiento del capital circulante.
Por otra parte, los nuevos pedidos aumentaron un 32% respecto al año anterior, disparados hasta alcanzar los 52.600 millones de euros. Esto ha ocurrido gracias la un último impulso en el cuarto trimestre del año y a los logros obtenidos en las verticales de crecimiento estratégico.
El buen rendimiento elevó la cartera de pedidos del grupo a un máximo histórico de 72.500 millones de euros, un 18 % más en términos comparables, lo que proporciona una base sólida y diversificada para un crecimiento continuo.
La compañía asegura beneficiarse del fuerte crecimiento de la Inteligencia Artificial, los sectores de la energía (incluida la nuclear), minerales críticos y defensa, donde se acelera la demanda de infraestructuras avanzadas.
La junta directiva de Hochtief propondrá el reparto de un dividendo de 6,60 euros por acción con cargo al ejercicio 2025, lo que supone un 26 % más que la cantidad repartida en 2024. De esto también se beneficiará ACS, que cuenta con una participación aproximada del 80 % sobre la alemana.
La constructora alemana terminó el año con una posición de deuda neta de 97.000 millones de euros, un 22,6 % menos que un año antes. Para este 2026 prevé un beneficio neto que oscile entre los 950 y los 1.025 millones de euros.
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