España se quedará con gran parte de los fondos de la UE para los corredores de transporte

Bruselas / Valencia- España va a ser el gran beneficiario de los proyectos que la UE dedicará a mejorar las conexiones de transporte entre los estados miembros. La Comisión Europea propondrá hoy que el corredor del Mediterráneo, el corredor del Atlántico y la conexión Madrid-Lisboa formen parte de la lista de 10 corredores estratégicos para las infraestructuras europeas, y que se repartirán hasta 2020 los 31.700 millones que Bruselas destinará para crear un verdadero espacio único de transporte en Europa. España tendría que aportar entre un 60% y un 70% de los costes de los proyectos, con la «obligación legal» de concluirlos antes de 2030.
Además, el corredor central, que unirá España con Francia atravesando la parte central de los Pirineos, y por el que Aragón lleva tiempo peleando, tiene posibilidades también de quedar incluido, señalaron fuentes comunitarias. El colegio de comisarios decidirá apenas momentos antes de hacer pública la lista si queda seleccionado o no, junto con el trazado final del corredor mediterráneo. Los negociadores españoles en Bruselas han dado por seguro en los días previos la extensión del trazado hasta Cartagena y, probablemente, hasta Almería, aunque aún quedaba en el aire si llegará hasta Algeciras como defiende España. A última hora de ayer, el eurodiputado popular José Manuel García Margallo aseguró que la Comisión trabajaba en un trazado que sí llegaba hasta Algeciras. El recorrido desde esta ciudad quedaba abierto a dos opciones que parten desde Granada. Una de ellas llega hasta Sevillla para buscar Algeciras y la otra va directamente. Málaga queda fuera.