El Plan Renove navarro sube un 107% las ventas de vehículos en la región

Madrid- La persistente negativa del Gobierno a poner en marcha un plan de ayudas directas para la compra de vehículos está chocando de bruces con la realidad: aquellos países y territorios que han apostado por las subvenciones están logrando reflotar el sector. Así lo atestiguan los datos difundidos ayer por Faconauto relativos al Plan Renove puesto en marcha por el Gobierno de Navarra el 23 de marzo. Pasado un mes de su implantación, las ventas de turismos han subido un 10,7%. De 653 coches matriculados en el mismo periodo de hace un año, se ha pasado ahora a 723.De seguir la tendencia, Faconauto cree que abril se cerrará con 870 matriculaciones, 81 más que en el mismo periodo de 2008.Los datos contrastan con el importante descenso de ventas registrado en el periodo analizado en el resto del territorio nacional y que alcanzó el 28,6%. La comparación de ambos datos pone de manifiesto, según la patronal de los concesionarios de automoción, la necesidad de implementar las ayudas directas a toda España porque «son eficientes y permiten un cambio de tendencia en el mercado de un modo apreciable e inmediato».De momento, las que se están beneficiando de la subvenciones para adquirir vehículos que conceden otros once países de la UE –Reino Unido se unió ayer a esta lista– son las factorías españolas, cuya producción cayó en marzo apenas un 4,8%, frente al 43% que lo había hecho en febrero, según los datos de la patronal Anfac.El buen comportamiento de mercados en los que se dan estas ayudas, como el italiano, el alemán o el francés, ha repercutido en las exportaciones y, por ende, en la producción. En este sentido, las ventas al exterior de turismos repuntaron en marzo un 1,4%.Por otra parte, el Departamento del Tesoro de EE UU está preparando una solicitud de protección por bancarrota para Chrysler, que podría ser presentada durante la semana que viene, y que garantizaría las pensiones y beneficios sanitarios de los empleados.