los fabricantes de guardarraíles defienden invertir en seguridad pese a la crisis

La Asociación Española de Fabricantes de Sistemas Metálicos de Protección Vial (SIMEPROVI) ha defendido hoy en Madrid la necesidad de invertir en infraestructuras de seguridad vial pese a la crisis económica. "Invertir en este tipo de sistemas es paliar de alguna manera la crisis", ha apuntado el presidente de la asociación, Juan Manuel Álvarez, que ha defendido que reducir el número de heridos en las carreteras puede ayudar a salir de la mala situación económica. Por ello, desde la asociación se cree que precisamente es ahora cuando se debería potenciar la puesta al día de todas la autovías de primera generación, un proyecto que "no se ha desechado pero sí lleva cierto retraso", porque "la crisis nos afecta a todos", ha dicho en referencia al plan europeo que pretende reducir a la mitad las víctimas mortales en accidente de tráfico para el año 2010. Álvarez ha asegurado que sólo se requiere el uno por ciento de la inversión que se hace en una carretera para protegerla adecuadamente, porque "cuesta lo mismo construir 100 kilómetros de carretera sin proteger que 99 protegidos con sistemas de contención". Según SIMEPROVI, la salida de vehículos de la calzada es la tipología de accidente que causa el mayor número de víctimas mortales al año en España, entre el 35 y el 40 por ciento del total . Por eso, desde la asociación se promueve la instalación de barreras de contención, sobre todo en aquellos tramos de carretera en los que los márgenes no se pueden acondicionar adecuadamente, que ayuden a evitar que en caso de siniestro se produzcan la salida de la calzada del vehículo y sus ocupantes, y que podrían llegar a conseguir consecuentemente "carreteras que perdonan". Álvarez se ha referido a los nuevos guardarraíles que amortiguan el golpe reconduciendo el vehículo a la carretera, evitando que rebote o que quede incrustado en la barrera, así como a los nuevos sistemas que se están instalando en los puntos de mayor siniestralidad para proteger a los motoristas. El presidente de SIMEPROVI ha asegurado que su organización colabora con las asociaciones de motoristas porque se persiguen los mismos intereses, salvar vidas, y porque los guardarraíles "no son asesinos", ha dicho, "pero hay que protegerlos bien". En cuanto al accidente que costó la vida a una mujer de 67 años en Orense el pasado sábado cuando viajaba en un turismo que acabó atravesado por un guardarraíl, Álvarez ha apuntado que "hay que analizar lo ocurrido para, en la medida de lo posible, evitarlo en el futuro", pero ha asegurado que se trata de un caso puntual: "lo que pasa es que cuando una barrera funciona no hay noticia".