Airbus prevé 29.000 aviones más en 20 años por el crecimiento en emergentes

La empresa aeronáutica europea Airbus predijo hoy que se necesitarán al menos 29.000 aviones más en las próximas dos décadas debido a la creciente demanda de los mercados emergentes.

En una rueda de prensa en Londres, el director del área de clientes de Airbus, John Leahy, indicó que, según la previsión del Mercado Global de esta compañía, el tráfico aéreo crecerá a un ritmo del 4,7 % anual en el periodo, lo que requerirá 29.220 nuevos aparatos con un valor de unos 4.400 billones de dólares.

De aquí a 2032, la demanda de aviones se multiplicará en los mercados emergentes debido al crecimiento económico, al auge de las clases medias con ganas de viajar, la accesibilidad y el incremento de la inmigración, apuntó Leahy.

La mayor urbanización en esos territorios llevará a la construcción de nuevas grandes urbes, desde las 42 actuales hasta unas 89 en 2032, según los cálculos de Airbus, que prevé que "un 99 % del tráfico mundial de larga distancia será entre o a través de esas ciudades".

El crecimiento del tráfico aéreo en el mundo significa que el tamaño de los aviones aumentará también, alrededor de un 25 %, a medida que las aerolíneas optan por aparatos de mayor capacidad.

Airbus sostiene que grandes aviones como el A380 podrán responder a esa demanda, al ser capaces de transportar más pasajeros en un solo vuelo y con mayor carga.

El director de programas futuros y estrategia de mercado de Airbus, Bob Lange, señaló por su parte que su análisis del mercado global predice la cantidad de nuevos aviones que se necesitarán en los próximos 20 años, "pero no quien recibirá los pedidos", con la estadounidense Boeing como su principal competidora.

Con la incorporación prevista de esos 29.220 aparatos entre 2013 y 2032 y teniendo en cuenta la eliminación o sustitución de algunos aviones existentes, la flota aérea mundial se situará, al final del periodo estudiado, en unos 36.560 aviones, el doble que en la actualidad, de acuerdo con los cálculos de la aerolínea europea.