La FIA vuelve a cambiar la norma

Las modificaciones previstas por la FIA en el reglamento técnico que prometían "perjudicar"a Red Bull desde el Gran Premio de Gran Bretaña, que se disputa este fin de semana, finalmente no serán para tanto. Ferrari y McLaren esperaban igualar su rendimiento con los coches energéticos desde este mismo domingo, sin embargo, con el cambio a última hora llevado a cabo por la Federación, las cosas serán algo más difíciles. Red Bull había logrado desarrollar, mucho más que sus rivales, la técnica de los "escapes soplados"en frenada, es decir, aprovechar los gases emanados por los escapes para "pegar"más el coche al suelo incluso, mediante electrónica, cuando el pedal del acelerador no estaba pisado. La FIA redujo esta posibilidad a una apertura del 10%, lo que según el propio creador del RB7, Adrian Newey, les restaba medio segundo en relación al resto. Sin embargo, después de varias protestas y comprobaciones, la FIA aumentó esta restricción al 50%, por lo que Red Bull no se verá tan perjudicada como cabía esperar.