Las multas a conductores «arrollan» la ley

Todas las multas de tráfico impuestas por la Policía Local podrían quedar anuladas si los infractores presentan una reclamación. Esta circunstancia supondría un varapalo para la recaudación municipal, que el año pasado fue de 8,9 millones y la previsión es que en 2010 supere los once. El motivo es que la normativa de movilidad de la ciudad no se ha adaptado a la ley de tráfico vigente desde noviembre de 2008, según reveló ayer el fiscal de Seguridad Vial de Andalucía. Luis Carlos Rodríguez León advirtió de que «se puede plantear que a partir de octubre –fecha límite para adaptar las ordenanzas– cualquier ciudadano empiece a denunciar los problemas que se plantean y que no ha cambiado el Ayuntamiento». Los mayores errores se producen en la tramitación de las sanciones ya que, según desveló el fiscal, las cuantías fijadas –y cobradas– no se ajustan a lo establecido por la DGT. En este sentido, Rodríguez destacó que tampoco se informa de manera adecuada sobre la retirada de puntos del carné de conducir que implicaría la multa en cuestión.De la Memoria de Seguridad Vial de la Fiscalía Superior de Andalucía del año 2009, presentada ayer, llamó la atención sobre otra ilegalidad: ninguno de los badenes instalados en las carreteras de la provincia cumple los requisitos mínimos exigidos. El fiscal explicó que en el momento de su instalación «no había norma, por lo que cada uno lo construyó como consideró oportuno». No obstante, transcurrido más de un año desde su entrada en vigor, todos continúan igual. Al hilo de ello, y tras aseverar que «resulta mucho más rentable adaptar estos badenes a la legalidad que pagar indemnizaciones» por posibles accidentes con dinero público, el fiscal matizó que no disponen de datos referentes a los pasos sobreelevados instalados en Sevilla capital. Sin embargo, advirtió de que el Ayuntamiento ya ha sido condenado en dos ocasiones debido a siniestros provocados por badenes, teniendo que pagar en uno de los casos 5.000 euros a la afectada.En cuanto al resto de la memoria, destaca que 246 personas cumplen condena por delitos de tráfico, y entre ellos no hay ninguna mujer. De hecho, el 93% de las infracciones de tráfico las cometieron hombres.Por otro lado, Rodríguez León criticó la medida anunciada por el alcalde, Alfredo Sánchez Monteseirín, de reducir la velocidad de circulación a 30 km/h. En su opinión, también habría que tener en cuenta los problemas de agilidad y movilidad que podría acarrear, mientras que el jefe provincial de Tráfico, José Luis León Guzmán, apostó por seleccionar zonas concretas para que no dificulte «la fluidez del tráfico».