Herrera y Carlos Ghosn analizan hoy el futuro de Renault y Nissan en la Región

Concretamente se pondrá sobre la mesa el proyecto del coche eléctrico, que en un principio se iban a fabricar 20.000 twizy anuales en la factoría de Valladolid, aunque el alto número de prerreservas podría hacer que aumentara su producción lo que conllevaría nuevos puestos de trabajo. Precisamente por este proyectos, Ghosn recibía en nombre de la multinacional francesa el pasado mes de abril el Premio de Castilla y León por su contribución al medio ambiente. Otras de las cuestiones que se analizarán será la llegada de un nuevo motor a la factoría vallisoletana, anunciado el pasado mes de marzo; las ayudas que recibirá la compañía gala por parte del Gobierno regional o las estrategias en común para que los ciudadanos puedan adquirir a un precio competitivo la nueva gama de coches eléctricos así como el derrumbe en las matriculaciones de turismos en los últimos meses. Carlos Ghosn visitaba ayer el complejo industrial de la compañía en Valladolid y mantuvo un encuentro con el ‘open forum' de la compañía en España, un grupo que reúne a más de doscientos mandos de la marca del rombo en Valladolid. Asimismo, se reunió en la capital castellano y leonesa con el comité de dirección.