El retraso en la entrega de equipajes provoca protestas en la T1 de Barajas

Unos doscientos pasajeros protestaban sobre las 21 horas de hoy en la T1, en especial en las salas 1 y 2, ya que llevaban desde aproximadamente dos horas esperando la entrega de sus equipajes, han indicado a Efe fuentes sindicales de la empresa Swissport Handling Madrid UTE, encargada de servicio.

El personal de Swissport Handling Madrid UTE mantiene desde el pasado viernes día 2 una huelga indefinida, según fuentes del Comité de Huelga, que han asegurado que se están cumpliendo los servicios mínimos fijados por la empresa que afecta al 90% de la plantilla, un porcentaje superior al 75% establecido por el Ministerio de Fomento.

Las mismas fuentes sindicales han achacado a la falta de personal lo ocurrido, con entre cien y doscientas personas esperando durante horas que se les entregue su equipaje, lo que ha provocado que algunos pasajeros se hayan "colado"por las cintas de equipaje y hayan accedido a la zona restringida.

Este incidente, calificado a Efe de aislado por fuentes de la Guardia Civil del aeropuerto, ha concluido cuando los agentes les han instado a regresar a la zona pública del aeropuerto.

Los vuelos afectados por la huelga de Swissport son de compañías como Lufthansan, Ryanair y Swiss, según fuentes del comité de huelga que consideran el ERE que pretende llevar a cabo la empresa como injustificado y su actitud de "cerrada y de imposición".

La representación de los trabajadores de Swissport en Madrid, con una plantilla de unos 500 trabajadores, pretende que la empresa no lleve a cabo la reducción de 40 a 28 horas semanales de trabajo y ponga en la calle a 50 empleados, añaden las fuentes del comité de huelga.
"No queremos nada más que quedarnos como estamos, no perder lo poco que tenemos. La empresa lleva dos años con ganancias y no entendemos su postura".
En la convocatoria de huelga, presentada por las secciones sindicales de UGT, USO, CCOO, CTA y CGT el pasado 22 de octubre, se da como motivo la "disminución del nivel de seguridad aeroportuaria, debido a la falta de personal que provoca que en la mayoría de los vuelos atendidos no haya personal para atender a los mismos a su llegada".
"Esta falta de personal, además de incidir en la seguridad aeroportuaria, somete a la plantilla a unos ritmos de trabajo insostenibles que provocan situaciones de estrés que impiden la realización de los procedimientos impuestos por la propia empresa".
Efe ha intentado, sin éxito hasta el momento, obtener de la compañía una versión de los hechos.