Mamparas anti-caída en 2011

Madrid- Una de sus utilidades, entre otras, será la de evitar que se produzcan casos como el que ayer acabó con una invidente herida muy grave tras caer a las vías del metro. Metro de Madrid está estudiando la implantación de mamparas o «puertas de andén» a partir del año que viene, 2011. Las primeras en contar con este sistema de seguridad serán, las estaciones de Metro Este y las de la línea 3.Una vez que se instalen, las puertas acristaladas evitarán que caigan objetos a la vía preservando así que se ponga en peligro la circulación de los trenes. También impedirán posibles accidentes como caídas de pasajeros a las vías; pondrán fin a los golpes de aire, y permitirán que los convoys entren en las estaciones a una mayor velocidad que la actual.Su funcionamiento es muy simple, las mamparas se instalan en paralelo a la vía del tren, en el borde del andén, y las puertas correderas quedan alineadas con las de los vagones una vez detenidos de forma que, cuando se abran las de los vagones, se permita el acceso de los viajeros a su interior cruzando antes la mampara. Además, la puesta en marcha de este sistema requiere también una actuación llamada «en tierra» que hará coincidir las puertas de los coches con las de las estaciones.De momento cuatro estaciones de la red madrileña disponen ya de prototipos de estos dispositivos. Se trata de San Nicasio, Severo Ochoa, Casa del Reloj y Leganés Central, todas en Metrosur. Allí los técnicos de Metro están probando las ventajas de cada uno de los proyectos para elegir uno que será el que sacará a concurso la Consejería de Transportes.