Medellín: el transporte público son unas escaleras mecánicas

Concretamente, la escalera se encuentra distribuida en seis tramos que recorren varios barrios, facilitando así la comunicación entre los habitantes como parte de un plan urbanístico. En total son 128 kilómetros de nuevas infraestructuras para 135.000 personas que incluyen paseos, escaleras mecánicas, parques, metro, bibliotecas, y demás, y que forman parte del Proyecto Urbano Integral.

Tal y como se informa en "El Espectador", el alcalde Alonso Salazar asegura que las escaleras están pensadas para ser utilizadas como transporte público en un barrio en el que la distribución dificulta el acceso. Los vecinos de ese sector ya se pueden olvidar de subir los 350 escalones que les separan de sus casas.

La empresa japonesa Fujitec ha sido la encargada de su diseño. Según detallan en la página web de la alcaldía de Medellín, esta inversión está valorada en 10.000 millones de pesos, contando con las escaleras, los soportes en las que irán empotradas y dos edificios de uso municipal, uno de ellos con mirador panorámico incluido.

Además, por la zona comienzan a ver caras nuevas que llegan al barrio para comprobar por sí mismos la novedad, algo que beneficia a los habitantes de La Independencia gracias a un turismo antes inexistente. Por ahora únicamente estarán en funcionamiento tres horas al día, pero se prevé que se aumente de aquí a un tiempo.