La Diputación mejora la carretera de Sumacàrcer respetando la once puentes históricos

VALENCIA- El Área de Carreteras de la Diputación de Valencia está terminando las obras de acondicionamiento y ampliación de la carretera CV-560, tramo CV-555 a Sumacàrcer para mejorar la seguridad de conductores y peatones.

El perfeccionamiento que se está realizando respeta once puentes históricos de principios del siglo XX, que no sufrieron con las reformas de la vía ejecutadas hasta el momento ningún desperfecto. Estos

La reforma, con una inversión total que supera los 4 millones de euros, consiste en la adecuación de un tramo de más de cinco mil metros de longitud.

Así, el proyecto en ejecución incluye la ampliación de los carriles y de las aceras de emergencia. Además también se reforzará el asfalto de la zona acotada. La actuación incluye la mejora de los elementos de todos los elementos de seguridad.

El tramo más próximo al casco urbano de la población valenciana de Sumacàrcer requería de una importante excavación en roca para mejorar las condiciones de la anchura y radio actual de la vía.

Una sección transversal insuficiente, un pavimento en mal estado y un trazado antiguo y repleto de curvas sinuosas son las razones principales que motivaron el proyecto.

«La obra optimiza la confluencia entre el tráfico rodado y el de peatones y ciclistas, facilitando el acceso al casco urbano y la calidad de vida en general de sus vecinos», según manifestó el diputado de Carreteras, Isidro Prieto.

De este modo la mejora contemplaba la creación de un nuevo acceso para viandantes al cementerio municipal que evitará que estos caminen por la calzada.

Conservación del Patrimonio

Dentro de la red de carreteras de la Diputación, tiene un importantísimo patrimonio de ingeniería civil de principios del siglo pasado por lo que, según Prieto, se eligió un sistema de construcción que permite «conservar y poner en valor todos esos elementos».

La obra sobre los puentes se realizó, tal y como añadió el diputado, ampliando la estructura con unas planchas por la parte de arriba y dando mayor dimensión a la plataforma que sobresale por ambas partes.