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Alonso presenta el nuevo Toyota Supra

El piloto asturiano, que disputa con la marca japonesa el Mundial de Resistencia, ha participado en el desarrollo del coche rodando en varios circuitos y hoy ha estado en la presentación oficial que ha tenido lugar en el Salón del Automóvil de Detroit, Estados Unidos

El español estuvo presente hoy en el Cobo Hall, el recinto que acoge el Salón del Automóvil de Detroit
El español estuvo presente hoy en el Cobo Hall, el recinto que acoge el Salón del Automóvil de Detroitlarazon

Es el sueño que muchos seguidores de la marca estaban esperando desde hacía muchos años. Y hoy por fin se ha convertido en realidad. La nueva generación del Toyota Supra, un deportivo mítico en los años 80 y 90, vuelve al mercado con aires muy renovados, pero conservando el estilo que le hizo triunfar en todo el mundo.

La quinta generación del Supra llegará a España el próximo verano, en principio, con una única motorización de 340 cv, cambio automático de ocho relaciones con levas en el volante y dos modos de conducción: “Normal” y “Sport”.

El Supra tiene una longitud de 4,38 metros, un maletero con un volumen de 290 litros y un interior presidido por un enorme cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas y una gran pantalla central.

En su versión más potente acelera de 0 a 100 en sólo 4,3 segundos, emplea un conjunto de frenos firmado por el especialista Brembo y unos neumáticos con unas medidas de 255 delante y 275 detrás con llantas de 19 pulgadas. De momento no se conocen más datos del nuevo Supra, y tampoco su precio definitivo en España que podría rondar los 65.000 euros.