Audi TT Roadster: llega la versión descapotable

El nuevo Audi TT Roadster llegará al mercado en breve y un poco después, pero antes de que finalice este año, lo hará su versión Roadster, previa presentación en el Salón del Automóvil de París este mes de octubre. Este compacto biplaza mide 4,18 metros de largo y 1,83 de ancho e incorpora una capota de accionamiento eléctrico disponible en negro, gris y beige, que, junto con su mecanismo, sólo pesa 39 kilos, 3 kilos menos que su antecesor. Cuando se abre el techo, los pliegues en forma de Z de la capota permiten que se aloje de forma plana ocupando poco espacio, por lo que no reduce los 280 litros de capacidad del maletero. El accionamiento cuenta con dos motores eléctricos que permiten que se abra y se cierre en sólo 10 segundos incluso con el vehículo en marcha, hasta una velocidad de 50 km/h. Además, se ha reducido la sonoridad interior hasta en 6 decibelios y l en compaelas antenas para la recepción de radio. quipa de serie un defleu

El Audi TT Roadster equipará en principio motores cuyas potencias oscilan entre los 184 y los 310 CV. En diésel hay un 2.0 TDI con 184 CV. En gasolina, la oferta comienza con el 2.0 TFSI de 230 CV. Como tope de gama encontramos el Audi TTS Roadster (llegará a comienzos de 2015), cuyo propulsor 2.0 TFSI de cuatro cilindros tiene una potencia de 310 CV. El precio base del Roadster partirá de los 44.500 euros.

Y en cuanto al interior, la mayor novedad reside en el cuadro de instrumentación digital con un monitor de 12,3 pulgadas que puede visualizarse en modo clásico (con el velocímetro y el cuentarrevoluciones en primer plano) o en modo infotainment, que apuesta por informaciones como los mapas de navegación. También se ha simplificado su sistema de control por voz, que reconoce frases del habla cotidiana.

Más información del Audi TT Roadster.