Compass: Jeep se lanza al SUV

Los SUV que triunfan en Europa, como el Nissan Qashqai, Kia Sportage, Peugeot 3008 o Volkswagen Tiguan, van a tener, dentro de poco un nuevo contrincante. Y no es un cualquiera, pues tiene el nombre de una marca con gran tradición todoterreno. Se trata del Jeep Compass, que con 4,41 metros de longitud, se sitúa entre el Renegade y el Cherokee.

El Compass se presentó por primera vez en el pasado Salón del Automóvil de Los Angeles y es un modelo global, que se venderá en más de 100 países. Su imagen es claramente la de un Jeep, con la clásica parrilla con 7 barras verticales que ha hecho famosa la marca americana. Y destaca por unos rasgos más redondeados y elegantes, aunque habrá versiones muy enfocadas a fuera de carretera, como la Trailhawk, con protecciones específicas para la carrocería o una suspensión con 20 mm más de altura al suelo.

La gama de motores cuenta con versiones de gasolina, con un motor 1.4 Turbo como gran novedad. Y en diésel, aparecen el 1.6 y el 2.0 Multijet –ya utilizados en el Jeep Renegade-, con hasta 170 caballos de potencia. Entre las cajas de cambio, destaca el cambio automático de 9 velocidades diseñado por ZF. Y si hablamos de tipos de tracción, este Compass tendrá, como buen Jeep, versiones de tracción total permanente.

Más información del Jeep Compass.