El Hyundai i10 más europeo

Hyundai presentará en el Salón del Automóvil de Francfort la nueva generación de su utilitario i10, que comenzará su andadura comercial a finales de este año. En lo referente al diseño, el modelo de acceso a la gama de la marca coreana, presenta bastantes novedades y recibe detalles estéticos ya vistos en sus 'hermanos mayores', como la parrilla delantera de corte trapezoidal o los llamativos faros delanteros con tecnología LED. La trasera también se moderniza, mientras que en los laterales destacan las protecciones inferiores de las puertas. Cambios que responden más al gusto europeo, ya que el modelo ha sido diseñado en la sede de Hyundai en Europa, en Rüsselsheim, Alemania.

El i10 sólo se ofrecerá con una carrocería de cinco puertas y, aunque la marca no ha mostrado detalles del interior, también se esperan novedades. En el equipamiento podrá contar con elementos como climatizador automático o volante de cuero calefactado. En el apartado de seguridad tendrá sistema ESP de serie, control de velocidad con limitador y airbag de cortina.

La versión que sustituye al modelo lanzado en 2007 mide 3,66 metros. Es decir, es más larga (8 cm), ancha (6,5 cm) y baja (5 cm) que la actual. Su distancia entre ejes también varía respecto al modelo anterior, por lo que hay más espacio para los ocupantes de las plazas posteriores. Y su maletero pasa de los actuales 225 litros hasta los 252.

La marca también lanzará en las mismas fechas, aunque exclusivamente para el mercado indio, el Grand i10, creado tomando como base el nuevo Hyundai i10. La principal novedad de esta variante se encuentra en la longitud total del vehículo, puesto que crece 10 centímetros respecto al convencional.

Más información de los nuevos Hyundai i10 y Grand i10.