El Kia Optima gana calidad y estrena tecnologías

Kia comenzará a vender en diciembre la nueva generación del Optima, un modelo que primero llega a nuestro país en su variante berlina, pero que completará su gama en el segundo semestre de 2016 con una versión Wagon y, más adelante, se contempla también la comercialización de un GT con 245 caballos y un híbrido enchufable.

No hay demasiados cambios en el apartado de diseño, aunque el Optima estrena frontal, con una nueva rejilla. Los faros, pilotos y paragolpes cambian tanto en la parte delantera como en la zaga. Sí varía el tamaño: ahora es más grande, lo que le permite ofrecer más espacio en las plazas traseras y un maletero con 510 litros de capacidad.

El interior gana en calidad y se han mejorado aspectos como la rigidez torsional gracias al empleo de aceros reforzados de alta tensión, la dirección eléctrica –que ahora es más rápida–, el nivel de ruidos y vibraciones, etc..

También hay una gran diferencia a nivel tecnológico, donde adopta sistemas de ayuda a la conducción, seguridad, confort e infoentretenimiento como el control de velocidad de crucero adaptativo, frenada de emergencia en ciudad, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, alerta por cambio involuntario de carril, luces de carretera inteligentes, etc.

A nivel mecánico, la única motorización disponible por el momento es el 1.7 CRDi, con 141 CV de potencia (antes 136), y un consumo medio de 4,2 l/100km.

Más información y toma de contacto con el Kia Optima.