Mercedes vuelve a dominar

Rosberg venció por delante de Hamilton y Bottas, que aprovechó bien el potencial del Williams. Alonso acabó quinto con un coche que, otra vez, dio muestras de un pobre rendimiento.

Como era de esperar, los Williams fueron flor de un día frente a los poderosos Mercedes, cuyo rendimiento fue mejor y cuyo equipo de ingenieros estuvo más despierto y sagaz que el rival. Sorprendentemente, Massa (pole position) arrancó muy bien y conservó la primera plaza frente a su compañero Bottas y Rosberg, que resultó muy agresivo desde los primeros metros. Más aún lo fue Hamilton, que en apenas tres curvas había escalado desde la novena a la cuarta posición. Nada pudo hacer Fernando Alonso, cuarto, para taparle porque la superioridad desplegada era tremenda. Desde ese momento, los cuatro coches, todos con motores Mercedes, se mantuvieron en las mismas posiciones. Las vueltas pasaban, todos esperaban la llegada de las primeras paradas en boxes y definir de esta manera la estrategia a seguir. Fue aquí cuando los Williams finalmente "tiraron"la carrera. Los dos Mercedes sorprendieron adelantando sus paradas mientras que sendos coches de Martini optaron por una táctica más conservadora y tardaron un giro más en cambiar neumáticos. La decisión resultó pésima porque Massa quedó muy retrasado y Bottas enseguida perdió su posición frente a Hamilton.

Desde entonces, la situación de carrera fue como otras tantas: los dos pilotos de Mercedes lideraron el Gran Premio hasta que, a diferencia de los primeros asaltos del año, en el equipo alemán no permitieron la pelea cuerpo a cuerpo. El segundo paso por boxes no tuvo demasiada trascendencia y ambos, con Rosberg en cabeza, completaron la carrera sin estorbarse. Incluso, una comunicación por radio dejó entrever que no habría pugna. Eso sí, un inconformista Hamilton "apretó"a su compañero en las últimas curvas pero nada tuvo que hacer.

La superioridad técnica de Mercedes resultó increíble y probablemente, el resultado obtenido por Williams ayer copando la primera fila de parrilla de salida, fuera un pequeño "accidente".

Con los Mercedes y Williams en las cuatro primeras plazas, Fernando Alonso cruzó la meta en quinto lugar sin ninguna posibilidad de meterse en la batalla. El rendimiento del Ferrari es muy pobre y ya no es una cuestión de cronómetro sino algo evidente ya que la forma en la que fue superado por Hamilton dejó patente las carencias del monoplaza.

Tampoco le fueron bien las cosas a Red Bull. Vettel sufrió un problema electrónica en los primeros metros que le obligaron a parar, resetear el sistema y volver a arrancar. Con este contratiempo perdió una vuelta y poco después su equipo le ordenó parar en boxes. Por su parte, Ricciardo no tuvo su mejor momento.

Ahora, Rosberg lidera, con un margen de carrera y media, la clasificación general y tendrá que ser el momento en el que Hamilton arriesgue más de la cuenta. La próxima cita se disputará dentro de dos semanas en el circuito de Silverstone, Inglaterra.

Clasificación GP de Austria:

1. Nico Rosberg Mercedes 1h27m54.967s

2. Lewis Hamilton Mercedes +1.932s

3. Valtteri Bottas Williams-Mercedes +8.172s

4. Felipe Massa Williams-Mercedes +17.358s

5. Fernando Alonso Ferrari +18.553s

6. Sergio Perez Force India-Mercedes +28.546s

7. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes +32.031s

8. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault +43.522s

9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +44.137s

10. Kimi Raikkonen Ferrari +47.777s

11. Jenson Button McLaren-Mercedes +50.966s

12. Pastor Maldonado Lotus-Renault -1 vuelta

13. Adrian Sutil Sauber-Ferrari -1 vuelta

14. Romain Grosjean Lotus-Renault -1 vuelta

15. Jules Bianchi Marussia-Ferrari -2 vueltas

16. Kamui Kobayashi Caterham-Renault -2 vueltas

17. Max Chilton Marussia-Ferrari -2 vueltas

18. Marcus Ericsson Caterham-Renault -2 vueltas

19. Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari -2 vueltas

Mundial Pilotos Mundial equipos

1. Nico Rosberg 165 1. Mercedes 301

2. Lewis Hamilton 136 2. Red Bull/Renault 143

3. Daniel Ricciardo 83 3. Ferrari 98

4. Fernando Alonso 79 4. Force India/Mercedes 87

5. Sebastian Vettel 60 5. Williams/Mercedes 85

6. Nico Hulkenberg 59 6. McLaren/Mercedes 72

7. Valtteri Bottas 55 7. Toro Rosso/Renault 12

8. Jenson Button 43 8. Lotus/Renault 8

9. Felipe Massa 30 9. Marussia/Ferrari 2

10. Kevin Magnussen 29 10. Sauber/Ferrari 0

11. Sergio Pérez 28 11. Caterham/Renault 0

12. Kimi Raikkonen 19

13. Romain Grosjean 8

14. Jean-Eric Vergne 8

15. Daniil Kvyat 4

16. Jules Bianchi 2