Muy difícil adelantar

- ¿Cómo es el circuito de Valencia?

–Bastante técnico, más pequeño de lo habitual, estrecho y muy complicado para adelantar. El final de recta es importante en la salida para remontar algunas posiciones. Tiene un agarre muy bueno, creo que se cambió el asfalto hace dos años, no hay baches y hace que no haya tantos problemas para poner la moto a punto.

- ¿Su característica principal?

–Que cuesta muchísimo adelantar. Sólo hay tres zonas en las que se puede intentar sin demasiado riesgo: el final de recta, la segunda curva y la entrada a meta. El resto de lugares son bastante complicados para pasar. Hay muy poca recta entre curva y curva, con lo que no tienes demasiado tiempo para preparar el adelantamiento.

- ¿Circuito Honda o Yamaha?

–Mitad y mitad. Hay curvas enlazadas en las que la Yamaha puede ir bien, y bastantes aceleraciones, que es una característica básica de Honda.

- ¿Es mejor para Marc Márquez o para Jorge Lorenzo?

–Es demasiado revirado para Lorenzo, le gustan las curvas rápidas y no hay tantas. Quizá se sienta más cómodo Marc, que es muy de frenar y acelerar brusco.

- En Moto3, ¿quien salga primero de la última curva gana?

–Al 80 por ciento sí. La meta está cerca y es difícil poder pasar si no se comete un error.

*Director de «Team Calvo»