Motociclismo

Almería

Rabat, campeón del mundo

Esteve Rabat
Esteve Rabatlarazon

“Estoy más tranquilo que en Motegi y Phillip Island”, decía Rabat en la previa de su día grande. Era su segunda bola de partido, sólo necesitaba ser séptimo y acabó tercero para coronarse por fin como campeón del mundo de Moto2. Su gran sueño se hacía realidad a los 25 años y después de muchas y muchas horas de trabajo subido en una moto. “A mitad de carrera he decidido no correr riesgos”, aseguraba, explicando cómo dejó que Viñales y Kallio se jugasen el triunfo para él, mientras, dejar que pasaran las vueltas hasta alcanzar el objetivo.

En Sepang ha culminado el año de su madurez deportiva, algo que le ha costado alcanzar más que otros pilotos. El nuevo Tito es un ganador y también un campeón desde hoy mismo. “Ya está, disfruta”, le dijo Marc Márquez, que se acercó emocionado a felicitar a su amigo. También lo hizo Alex, el tercer “socio” de lo que se ha venido a bautizar como el “Rufea Team”, en referencia al circuito ilerdense en el que todos ellos quedan para entrenar cuando no hay Grandes Premios.

Una carrera tranquila dio paso a una emocionante celebración de Rabat, que lo primero que hizo fue acordarse de su madre, fallecida hace dos años. “Se lo dedico a ella. Seguro que ha estado apoyándome desde arriba”, confesaba ante las cámaras. Para entonces ya tenía puesta una camiseta conmemorativa de su título y su sonrisa había perdido la tensión que le ha acompañado estas semanas durante la gira asiática. Siempre cuesta cerrar un título y más cuando has estado tanto tiempo esperando. Él lo ha buscado con sus entrenamientos interminables en el circuito de Almería y trabajando con una psicóloga para definir perfectamente los objetivos. En Sepang todo ello acabó dando resultado, con su padre, el joyero Rabat tan emocionado como su hijo. “Ahora empiezo a creérmelo”, admitió cuando su niño cruzaba la meta ya como campeón mundial de Moto2.

La cuarta de Viñales

Maverick aprovechó otra vez la lucha por el título para ganar su segunda carrera consecutiva y la cuarta en total de un año que no empezó bien, pero que está acabando a lo grande. Es su estreno en Moto2 y quiere sumar todo lo posible como “rookie” del año antes de dar el salto a MotoGP. En Valencia volverá a intentar despedirse a lo grande.

-- Moto2 (19 vueltas, 105,317 kmts.):

.1. Maverick Viñales (ESP/Kalex) 40:46.754 a 154,9 km/h.

.2. Mika Kallio (FIN/Kalex) a 2.694

.3. Esteve Rabat (ESP/Kalex) a 8.054

.4. Johann Zarco (FRA/Caterham Suter) a 10.590

.5. Dominique Aegerter (SUI/Suter) a 10.663

.6. Julián Simón (ESP/Kalex) a 10.769

.7. Sandro Cortese (GER/Kalex) a 15.657

.8. Thomas Luthi (SUI/Suter) a 18.839

.9. Jonas Folger (GER/Kalex) a 19.486

10. Marcel Schrotter (GER/Kalex) a 24.887

11. Luis Salom (ESP/Kalex) a 28.234

12. Ricard Cardús (ESP/Tech 3) a 30.338

13. Mattia Pasini (ITA/Kalex) a 30.533

14. Roberto Rolfo (ITA/Suter) a 30.548

15. Jordi Torres (ESP/Suter) a 34.769

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22. Román Ramos (ESP/Speed Up) a 59.999

24. Nicolás Terol (ESP/Suter) a 1:08.275

Vuelta más rápida de entrenamientos: Esteve Rabat (ESP/Kalex), 2:07.429 a 156,5 km/h.

Vuelta más rápida en carrera/Nuevo récord (Vuelta 5): Mika Kallio (FIN/Kalex), 2:07.949 a 155,9 km/h.

Récord del circuito: Mika Kallio (FIN/Kalex), 2:07.959 a 156,0 km/h. (2013)

Récord de vuelta más rápida: Pol Espargaró (ESP/Kalex), 2:06.962 a 157,3 km/h. (2012)

Campeonato del Mundo (17 de 18):

.1. Esteve Rabat (ESP) 326 puntos Campeón del Mundo

.2. Mika Kallio (FIN) 289

.3. Maverick Viñales (ESP) 274

.4. Thomas Luthi (SUI) 169

.5. Dominique Aegerter (SUI) 162

.6. Johann Zarco (FRA) 130

.7. Simone Corsi (ITA) 100

.8. Sandro Cortese (GER) 85

.9. Franco Morbidelli (ITA) 75

10. Luis Salom (ESP) 72

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15. Julián Simón (ESP) 56

17. Jordi Torres (ESP) 52

19. Ricard Cardús (ESP) 41

23. Axel Pons (ESP) 28

28. Nicolás Terol (ESP) 2.