Los cortes de carreteras obligarán a levantar peajes

La cadena humana independentista supone un quebradero de cabeza a nivel de movilidad, ya que ha sido diseñada para abarcar 400 kilómetros siguiendo el trazado de la antigua Vía Augusta en Cataluña, lo que en la práctica coincide con las carreteras más importantes del eje mediterráneo. Los cortes de carretera, que implicará la iniciativa de la Asamblea Nacional Catalana obligarán a levantar peajes en las horas centrales del día. Los protocolos actuales establecen que, si una carretera está cortada por cualquier motivo –desde un evento deportivo para el que se ha solicitado permiso previo hasta un aparatoso accidente que obliga a improvisar– y la única alternativa es una vía de peaje, ésta deberá dar servicio sin tener que cobrar por ello.

Fuentes de Abertis confirmaron ayer a LA RAZÓN que el Servicio Catalán de Tráfico derivará hacia la autopista coches en distintos tramos por los que pasará la iniciativa independentista. La Generalitat ha fijado que esta afectación viaria se extenderá de 13:00 a 19:00 horas, un periodo suficiente teniendo en cuenta que el arranque de la cadena está previsto para las 17:14 horas, para evocar el año 1714 y todo lo que implica su simbología en el mundo soberanista. Desde Abertis apuntaron que la autopista no será gratuita para los participantes en la iniciativa. La concesionaria de la AP-7 explicó que los tramos que tendrá que liberar de peaje cuando los Mossos desvíen el tráfico afectarán a dos zonas distintas. Por una parte, el tramo norte entre La Jonquera y Maçanet de la Selva, ya que esta vía de peaje es la alternativa para los conductores cuando cortan la N-II. Por otra parte, ocurre lo mismo en diversos tramos desde Martorell hasta las tierras del Ebro, donde la AP-7 es la única alternativa a la N-340, y los tramos de autovía de la A-7.