«Es incompatible ser madre y navegar, para mis compañeros no»

España se divide en 30 provincias marítimas, cada una dirigidas por un capitán de la marina mercante. Sólo dos son mujeres, la de Tarragona y la de Sevilla, que desde hace un año ocupa la canaria Elena Delgado. En toda la historia ha habido tres, las dos actuales y una anterior. La de marino mercante es una carrera civil universitaria y en la promoción de Delgado eran cinco alumnas, un 10% del total, de las que sólo dos llegaron a capitanes. Para ser piloto como cadete, tras licenciarse, hay que pasar un año embarcado y para llegar a capitán sumar días de embarque hasta completar dos años. Delgado los sumó en 5 o 6 años pero siguió navegando un total de 9. «La vida personal se ve afectadísima. Es incompatible con ser madre e incluso tener pareja», argumenta como clave de que sean tan pocas. Asegura que en sus años de embarque, de los 22 a los 30, «entendía que era incompatible con tener familia y no percibía eso en mis compañeros». Unos compañeros entre los que encontró «de todo»: rechazo a obedecer órdenes de una mujer, sobre todo de los más mayores aunque «en general para obtener el mismo respeto tenía que demostrar algo más»; conductas machistas y hasta episodios de «acoso sexual» que no denunció ni comentó con nadie porque «entonces creo que dábamos por hecho que eso sucedía». Luego pasó a la administración como coordinadora de Seguridad y luego como inspectora de buques en Valencia, Santa Cruz de Tenerife y Barcelona hasta que hace un año, con una hija de 5 meses, recaló en la Capitanía Marítima de Sevilla como máxima responsable de que todo lo que surca el Guadalquivir de Sevilla a Sanlúcar de Barrameda y hasta 24 millas a mar abierto cumple los convenios internacionales, de investigar cualquier incidente y dar los permisos.