La Junta «despreció» crear 280.000 empleos con las infraestructuras

Simples cuentas: 11.230 millones «perdidos» entre 2008 y 2012. Con esa cantidad que dejó de invertir la consejería de Fomento y Vivienda –antes de Obras Públicas–, por recortes o por no haberse aplicado el presupuesto previsto, son innumerables las infraestructuras que han pospuesto –o anulado directamente– su ejecución. Los números los expuso ayer con esa claridad el portavoz del PP andaluz en la materia, Jaime Raynaud, quien calculó que se habrían podido crear 280.000 empleos en un sector tan castigado como el de la construcción, que ha perdido el 63% de sus puestos en la región –diez puntos más que la media española–.

Raynaud lamentó que entre 2009 y 2013 el presupuesto de ese departamento haya caído en un 75 por ciento –de 1.507 a 375 millones de euros– y que la cantidad dedicada a inversiones en infraestructuras perdiera un 76,7%, pasando de 1.082 a 252 millones de euros. Destacó que, aunque las competencias directas son de la Junta, el Gobierno central invirtió en esa parcela en Andalucía 1.632 millones de euros.

La construcción prevista de 555 kilómetros de vías férreas de gran capacidad en el periodo 2007/13, de los que finalmente se harán 107, un 20 %; o los 9,6 kilómetros anuales de vías de doble sentido y 18,5 de autovías, son algunas de las consecuencias de ese «abandono» al que ha sido sometida la Consejería. Y sobre las que sí han recibido partidas, como la autovía Sevilla-Utrera, el portavoz popular ironizó al comparar el tiempo empleado en su construcción con «la obra del Escorial».

Incumplimientos

Para apoyar su denuncia, Raynaud citó el informe de la Cámara de Cuentas queadvierte de irregularidades administrativas por «incumplimiento del principio de contabilidad pública» en los números de la Consejería de Fomento y que, como apuntó este periódico, la patronal Ceacop va a trasladar al Tribunal de Cuentas. El organismo fiscalizador resalta, por ejemplo, que entre 2007 y 2010 se aprobara invertir 10.902 millones, contrayendo a su vez deudas por valor de 8.617 millones, de las que finalmente se han pagado 5.373.

Respecto a las obras previstas desde 2007 hasta este año, la Cámara alerta de que «en su mayor parte» se han aplazado para 2016, con finalización en 2017. En total, entre las obras pendientes y suspendidas son 886 millones.

Según recoge Efe, la Agencia de Obra Pública debe a las constructoras andaluzas 326 millones de euros, cantidad que no figura como deuda fiscalizada, y los gastos comprometidos ascienden a 1.092 millones, que no figuran en los presupuestos de la Junta de 2012 ni de 2013. A principios de 2011 las reclamaciones de pago presentadas por las constructoras ascendían a 83,41 millones de euros.