Ferrari F150, ¿Un coche competitivo?

Queda un día para que la Scuderia Ferrari desvele la silueta de su monoplaza para la temporada 2011. Es obra de Aldo Costa, responsable técnico, y sin duda es una de las personas que más se la juega en el seno del equipo. Lleva cinco años en el cargo y todavía no ha hecho un coche ganador (vencieron en 2007 por el "desmadre"provocado por Ron Dennis en McLaren) y ahora, si el coche no resulta competitivo su puesto puede estar en entredicho. Se denominará F150 en honor a los 150 años de la unificación italiana (casualmente recibe el mismo nombre que una pick up de Ford que triunfa en el mercado americano y que se caracteriza por su corpulencia, fortaleza y robustez) y debido al importante cambio de reglamento técnico que regirá esta temporada las incógnitas sobre su rendimiento se extenderán hasta prácticamente la primera carrera allá por el mes de marzo en Bahrain. Los nuevos neumáticos, el alerón trasero móvil y el regreso del KERS prometen convertirse en todo un desafío tecnológico. Eso sí, todos sus rivales bordearán el reglamento para ser lo más competitivos y en el caso de McLaren, su máximo responsable Martin Whitmarsh ya ha adelantado que su coche provocará muchas tensiones. Veremos