El «coche conectado» ya es el presente

Las firmas automovilísticas han subido sus apuestas y dedican cada vez más esfuerzo a convertir sus modelos en coches conectados como es el caso de Ford, Seat, Nissan o Jaguar que aprovechan el Mobile World Congress para exhibir sus novedades e intentar avanzar el futuro, informa Efe.

Hace muy pocos años era casi imposible ver un coche ocupando un espacio en el Mobile, pero en esta edición se ha hecho ya evidente la estrecha colaboración que existe entre la industria de la movilidad y la de la automoción.

Un gigante de la automoción como Ford ha mostrado en Barcelona el nuevo SUV Kuga, que incorpora Sync 3, un sistema de navegación por voz totalmente interactivo, y ha sido su presidente y consejero delegado, Mark Fields, quien ha acudido a la principal cita del sector de la telefonía móvil para presentar este modelo para Europa.

El nuevo Kuga permite al conductor controlar los sistemas de audio, navegación y climatización y los teléfonos conectados al sistema mediante comandos de voz sencillos, hasta el punto de que sólo necesita pulsar un botón y decir «necesito un café, gasolina o aparcar» para encontrar cafeterías, estaciones de servicio o aparcamientos próximos.

La marca española Seat, filial del grupo Volkswagen, ha aprovechado también el Congreso de Móviles para anunciar que refuerza su alianza con la tecnológica Samsung con la presencia de SAP para elaborar sus proyectos en el ámbito de la conectividad.

La ampliación de la alianza permite sumar al proyecto a un socio experto en software para empresas, redes de negocio y el Internet de las Cosas.

Hasta ahora, los vehículos conectados de Seat permitían que el conductor viera el contenido del teléfono inteligente en la pantalla del coche de manera segura, al dar acceso a las aplicaciones sin necesidad de apartar la vista de la carretera.

En el Mobile, la marca española exhibe ahora sus nuevos proyectos como son el «Digital Key» (llave digital), que permite enviar a través del móvil una copia de la llave del coche para que pueda ser utilizada por una tercera persona, además de hacer posible la apertura y el cierre a distancia de puertas o ventanas, o activar remotamente la climatización.

Otra de las novedades es una aplicación, SEAT Connect App, que permite al conductor reservar una plaza de aparcamiento, guiarlo hasta ella y pagar por el servicio sin abandonar el vehículo.

La marca británica Jaguar ha presentado su último modelo, el SUV F-PACE, que cuenta con un sistema multimedia de infoentretenimiento que permite el control mediante el teléfono móvil del navegador, la calefacción o la música.

Además, el Activity Key es una pulsera que permite abrir el vehículo mediante el simple gesto de acercar la muñeca a la J de Jaguar del portón trasero.

La compañía nipona Nissan está presente también en el Mobile con su nueva versión de su modelo eléctrico Nissan Leaf que incorpora una ampliada plataforma tecnológica que permite controlar desde el móvil el nivel de la batería y buscar el punto de carga más cercano, además de incluir un localizador del vehículo.

La nueva Nissan Connect EV app está ya equipada en los Nissan Leaf 30 kw que se fabrican en el Reino Unido y que están en el mercado desde febrero. Además, las nuevas unidades de la versión 24 kw también incorporan esta plataforma tecnológica.

Entre sus funcionalidades destaca la posibilidad de comprobar, desde el teléfono móvil, el nivel de carga del vehículo, encender el climatizador, además de incorporar un buscador del vehículo a través del móvil, útil para cuando se estaciona en aparcamientos de grandes dimensiones como un aeropuerto.

En la misma cita, la multinacional de la automoción Ficosa ha anunciado que comercializará en 2019 o 2020 uno de los primeros productos desarrollados tras la alianza con Panasonic, un módulo que facilita la conectividad en el interior y el exterior del vehículo.

El módulo (Smart Connectivity Module -SCM-), que se localiza en la parte superior del vehículo, hace posible que todos los pasajeros dispongan de conectividad de manera simultánea e independiente gracias a la conexión que ofrece el vehículo por sí mismo, y que también garantiza las comunicaciones con el exterior.

Así, el sistema puede alertar al conductor de los coches que le rodean para evitar colisiones y aconsejarle la mejor ruta para esquivar atascos o puntos conflictivos.

EFE