Fórmula 1
Salva los muebles
Resulta triste escuchar a Fernando Alonso, vestido de rojo Ferrari, decir que lograron minimizar daños. Cualquier referencia al pasado glorioso de la «Scuderia» queda lejos ya, no sólo en cuanto a resultados, sino también en cuanto a poderío. Ya no son el mejor equipo por más que la historia diga lo contrario. El español más no puede hacer, y de nuevo el F138 estuvo lejos, muy lejos, de los Red Bull y del Mercedes de Rosberg. Desde que aterrizaron en Abu Dhabi el monoplaza exhibió todas sus carencias y fueron conscientes de que el fin de semana sería duro. Aún así, el ovetense sacó toda la garra que lleva dentro y fue capaz de clasificarse en el quinto puesto cuando lo normal hubiera sido cruzar la línea de meta mucho más atrás.
En Abu Dhabi, Ferrari y Mercedes jugaron el antepenúltimo asalto de la particular batalla que ambos libran por el subcampeonato. Hay mucho dinero en juego y, aunque sus arcas no sufren como otras, hay 65 millones de euros dispuestos para recalar en la cuenta corriente de uno de los dos a final de temporada. En carrera Vettel no tuvo compasión de su compañero Webber, que salió en «pole» y la perdió escasas décimas después de que se apagaran las luces del semáforo. No sólo sucumbió ante el alemán, sino también ante Rosberg, que aprovechó el escaso arte del australiano con el embrague para hacerse con la segunda plaza. A continuación, el guión fue más o menos el de siempre. El campeón tiró como una bestia, venció y sólo al final, Webber arrebató el segundo lugar a Rosberg mientras que Grosjean aseguró la cuarta posición.
Pero la verdadera batalla se libró atrás. Massa, Di Resta, Hamilton y Alonso pugnaron por la quinta plaza en el último tercio de la carrera. El brasileño mostró la agresividad que le falta desde hace dos años y no puso las cosas fáciles a su compañero, que debió esperar a las paradas en boxes para superarle. Resulta increíble que en Ferrari permitan a Massa «ir por libre» cuando el subcampeonato está en juego. El español alargó su última parada. Cuando regresó a pista lo hizo con la rabia de quien se juega algo importante. Se topó con Vergne y en lugar de levantar el pie del acelerador lo pisó con más fuerza. El galo obligó al español a irse fuera de la pista y esto se tradujo en cierto incumplimiento del reglamento por parte del de Ferrari, que en una maniobra increíble logró la séptima posición para desconcierto del piloto de Toro Rosso y el propio Massa, que no sabía por dónde había aparecido su compañero como un avión a punto de despegar.
La maniobra estuvo bajo investigación, pero los comisarios, con la prueba terminada, no vieron nada punible. Alonso superó más tarde a Hamilton y Di Resta y consiguió un quinto puesto que no esperaban ni en el mejor de los sueños de Domenicali y Montezemolo. Pues eso, minimizando daños, una expresión que no aprobaría «Il Commendatore» Enzo Ferrari viendo a sus coches pelear con Mercedes por la segunda posición de la clasificación. «Hay que mejorar para entrar en el podio en las carreras que quedan», dijo Fernando.
Clasificación:
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1h38m06.106s
2. Mark Webber Red Bull-Renault +30.8s
3. Nico Rosberg Mercedes +33.6s
4. Romain Grosjean Lotus-Renault +34.8s
5. Fernando Alonso Ferrari +1m07.1s
6. Paul di Resta Force India-Mercedes +1m18.1s
7. Lewis Hamilton Mercedes +1m19.2s
8. Felipe Massa Ferrari +1m22.8s
9. Sergio Pérez McLaren-Mercedes +1m31.1s
10. Adrian Sutil Force India-Mercedes +1m33.2s
11. Pastor Maldonado Williams-Renault +1m35.9s
12. Jenson Button McLaren-Mercedes +1m43.6s
13. Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari +1m44.1s
14. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari +1 vuelta
15. Valtteri Bottas Williams-Renault +1 vuelta
16. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari +1 vuelta
17. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari +1vuelta
18. Giedo van der Garde Caterham-Renault +1 vuelta
19. Charles Pic Caterham-Renault +1 vuelta
20. Jules Bianchi Marussia-Cosworth +2 vuelta
21. Max Chilton Marussia-Cosworth +2 vuelta
Vuelta rápida: Alonso 1m43.434
Clasificación general
Pilotos: Equipos
1. Vettel 347 1. Red Bull-Renault 513
2. Alonso 217 2. Mercedes 324
3. Raikkonen 183 3. Ferrari 323
4. Hamilton 175 4. Lotus-Renault 297
5. Webber 166 5. McLaren-Mercedes 95
6. Rosberg 159 6. Force India-Mercedes 77
7. Grosjean 114 7. Sauber-Ferrari 55
8. Massa 106 8. Toro Rosso-Ferrari 32
9. Button 60 9. Williams-Renault 1
10. Di Resta 48
11. Hulkenberg 39
12. Pérez 35
13. Sutil 29
14. Ricciardo 19
15. Vergne 13
16. Gutiérrez 6
17. Maldonado 1
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