Iberia demanda al Sepla por convocar una huelga «ilegal y abusiva»

La aerolínea asegura que a esta demanda de conciliación le seguirá, "si no hay acuerdo", otra ante la Audiencia Nacional, informó en un comunicado.

Iberia alega que la huelga convocada por el Sepla "persigue obstruir una decisión tomada por la empresa en el ejercicio de su legítima libertad de empresa"-salvaguardada por el artículo 38 de la Constitución española- decisión que, además, respeta "todos los acuerdos firmados por la compañía".

Asimismo, defiende que es "una huelga abusiva"y que su última convocatoria --de 24 días, que coincide con Semana Santa y los puentes de San José y de mayo-- confirma "esa realidad". Unas huelgas, incide Iberia, que tienen "un enorme coste para la empresa y casi nada para los pilotos que la realizan".

La compañía ha presentado también una solicitud similar contra el sindicato Stavla de tripulantes de cabina (TCP), que representa a menos de un tercio del colectivo, y que se ha sumado a los paros del Sepla.

Además, la demanda se dirige tanto contra los sindicatos como contra las secciones sindicales de ambos en Iberia, concretó la aerolínea que preside Antonio Vázquez.

En el caso de la demanda contra el Stavla, Iberia considera que se trata también de "una huelga ilegal"por los mismos motivos que la del Sepla, "por abusiva y por pretender impedir un derecho legítimo de la empresa protegido por la Constitución".

Iberia recuerda que en el propio convenio colectivo de TCP se contempla la operación de Iberia Express como "una empresa independiente"y que, recientemente, el comité de Vuelo, del que forma parte Stavla, aprobó por "unanimidad"un acuerdo, firmado por cuatro de los cinco sindicatos excepto el convocante de los paros, donde se reconoce que se "cubren totalmente los motivos por los que habían ido al conflicto".

"Es una huelga de solidaridad no provocada por motivos propios sino para aliarse con los de otros, en concreto los del Sepla, a quien secunda con esta convocatoria", añade Iberia.

Tercer despido
Por otro lado, Iberia confirma que ayer hizo efectivo el despido de un tercer piloto a quien se le abrió expediente disciplinario por "no querer realizar el vuelo asignado estando en incidencias".

Durante el periodo de incidencias, que dura un mes, los pilotos en esa situación "no tienen programado ningún vuelo pero tienen que llamar todos los días, por la mañana y por la noche, para ver si tienen alguna actividad designada o no", explica la aerolínea.

Este sistema se aplica desde hace casi 50 años por la compañía y viene "cumpliéndose por los pilotos", y ha sido reconocido como acorde con la ley en distintas sentencias ganadas por la compañía, concluye Iberia.