Alonso vuelve a ser favorito

Fernando Alonso confirmó ayer lo que venía avisando desde el mismo viernes. El Ferrari F10 ha mejorado sustancialmente y por fin se encuentra a la altura de los Red Bull. En la sesión de clasificación Vettel ganó la partida por dos milésimas, la distancia más pequeña en la historia de la Fórmula 1 pero hoy las cosas serán diferentes. Ambos pilotos lucharán codo con codo en un circuito donde la estrategia es bien clara a una sola parada. La igualdad es la nota dominante aunque habrá que esperar que Alonso no falle en la salida, como le ocurrió en la cita de Silverstone, o que Vettel no acuse la presión, como suele ocurrirle a menudo. 42 segundos Ferrari y Red Bull son los equipos más fuertes en Hockenheim, un paso por delante de McLaren, Renault y Mercedes. La «pole» que marcó ayer Vettel tiene doble mérito porque de los 73 segundos que tardó en completar su vuelta rápida se pasó más de 40 conduciendo con una sola mano en el volante ya que con la otra tapaba el hueco que activa el sistema denominado «F-Duct», que le da un poco más de velocidad punta. En equipos como Ferrari y McLaren, esta acción se realiza con la rodilla, lo cual resulta más seguro. La tercera plaza fue para Felipe Massa, que definitivamente ha aceptado su rol de segundo piloto después de que su compañero le sacara medio segundo con el mismo coche. El brasileño arrancará desde el lado limpio de la pista, todo lo contrario que Alonso, aunque en Ferrari la presencia de Massa no preocupa lo más mínimo. La segunda línea la completará Mark Webber, mientras que la tercera la ocuparán los dos McLaren, con Button a la cabeza por delante de Hamilton. La carrera promete ser un mano a mano entre Vettel y Alonso, aunque si las predicciones de lluvia se cumplen, las cosas pueden ser diferentes y entonces entrarán en juego otras variantes. Por su parte, De la Rosa partirá desde el 15º lugar, justo por delante de Alguersuari. Ferrari y Alonso necesitan ganar hoy sí o sí, y en caso de firmar un pobre resultado, la lucha por el título se complicará definitivamente.

PRIMERA FILA Sebastian Vettel (GER) RBR RB6 Renault 1:13.791 Fernando Alonso (ESP) Ferrari F10 1:13.793 SEGUNDA FILA Felipe Massa (BRA) Ferrari F10 1:14.290 Mark Webber (AUS) RBR RB6 Renault 1:14.347 TERCERA FILA Jenson Button (GBR) McLaren MP4/25 Mercedes 1:14.427 Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/25 Mercedes 1:14.566 CUARTA FILA Robert Kubica (POL) Renault R30 1:15.079 Rubens Barrichello (BRA) Williams FW32 Cosworth 1:15.109 QUINTA FILA Nico Rosberg (GER) Mercedes GP MGP W01 1:15.179 Nico Hulkemberg (GER) Williams FW32 Cosworth 1:15.339 SEXTA FILA Michael Schumacher (GER Mercedes GP MGP W01 1:15.026 Kamui Kobayashi (JPN) BMW Sauber C29 Ferrari 1:15.084 SÉPTIMA FILA Vitaly Petrov (RUS) Renault R30 1:15.307 Adrian Sutil (GER) Force India VJM03 Mercedes 1:15.467 OCTAVA FILA Pedro de la Rosa (ESP) BMW Sauber C29 Ferrari 1:15.550 Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso STR5 Ferrari 1:15.588 NOVENA FILA Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso STR5 Ferrari 1:15.974 Jarno Trulli (ITA) Lotus T127 Cosworth 1:17.583 DÉCIMA FILA Heikki Kovalainen (FIN) Lotus T127 Cosworth 1:18.300 Timo Glock (GER) Virgin VR01 Cosworth 1:18.343 UNDÉCIMA FILA Bruno Senna (BRA) HRT F1 HRT1 Cosworth 1:18.592 Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India VJM03 Mercedes 1:18.952 DUODÉCIMA FILA Sakon Yamamoto (JPN) HRT F1 HRT1 Cosworth 1:20.844 Lucas di Grassi (BRA) Virgin VR01 Cosworth s.t.