Simoncelli marca el ritmo de la primera jornada con caída incluida

Simoncelli ya logró el mejor tiempo en los entrenamientos matinales, secundado por el australiano Casey Stoner (Honda RC 212 V) y los españoles Dani Pedrosa (Honda RC 212 V) y Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), con el italiano Valentino Rossi (Ducati Desmosedici) justo tras ellos y todos ellos en un margen de poco más de cinco décimas de segundo.

En la segunda y última sesión de pruebas libres de la jornada los protagonistas fueron los mismos, pero su orden cambió en cierta medida aunque los márgenes horarios se estrecharon por debajo de la franja del medio segundo.

El piloto de Honda San Carlo volvió a situarse al frente de la tabla de tiempos en su quinto giro y poco después sufrió el percance en el que dejó inservible su moto y tuvo que regresar a su taller en busca de la segunda máquina, aunque al no estar con la misma puesta a punto que la otra ya no pudo rebajar sus registros.

Tampoco le hizo falta, puesto que sus rivales no lograron desbancarlo de la primera plaza y entonces, quien más se le aproximó fue el español y campeón del mundo en título, Jorge Lorenzo, que se quedó a 61 milésimas de segundo, apenas tres milésimas de segundo más rápido que el piloto de la escudería Repsol Honda, Dani Pedrosa.

El principal cambio, por varios motivos, se produjo tras ellos, puesto que Valentino Rossi, que había sido quinto por la mañana, ganó una posición, en detrimento de otro de los pilotos de HRC (Honda Racing Corporation), el australiano Casey Stoner.

Mejoría de la Ducati
Ese ya era un cambio a tener en cuenta. El otro, por lo que parece haberse visto hoy en la pista de Estoril, se ha producido en el rendimiento de la Ducati, que ahora se encuentra mucho más cerca del potencial de sus rivales de Honda y Yamaha.

Desde los primeros minutos de la mañana se ha podido ver que la Ducati Desmosedici de Rossi ha dado un paso hacia adelante y las diferencias de anteriores carreras, superiores al segundo, se han visto ahora recortadas a escasamente medio segundo.

Además, se produjo la paradoja, no demasiado habitual, que en su pelea por superar al rival, Stoner y Rossi acabaron empatando en la tabla de tiempos a la milésima de segundo (1:38.102).

Mención especial se merece el español Álvaro Bautista, quien esta mañana se probó sobre su Suzuki GSV RR y aunque los cambios de trazada de un lado a otro de la moto le generan no pocas molestias, ha sabido sobreponerse a las mismas para continuar todo el día, aunque fuese para cerrar la clasificación provisional de entrenamientos libres.

Héctor Barberá (Ducati Desmosedici) y Toni Elías (Honda RC 212 V), como todos sus rivales, se esforzaron por mejorar y lo hicieron en gran medida con respecto a sus tiempos personales para obtener la décima y decimocuarta plaza, respectivamente.

Clasificación oficial tras los segundos entrenamientos libres:

.1. Marco Simoncelli (ITA/Honda RC 212 V) 1:37.663 a 154,154 km/h.

.2. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1) 1:37.724

.3. Dani Pedrosa (ESP/Honda RC 212 V) 1:37.727

.4. Valentino Rossi (ITA/Ducati Desmosedici) 1:38.102

.5. Casey Stoner (AUS/Honda RC 212 V) 1:38.102

.6. Colin Edwards (USA/Yamaha YZR M 1) 1:38.203

.7. Karel Abraham (RCH/Ducati Desmosedici) 1:38.473

.8. Ben Spies (USA/Yamaha YZR M 1) 1:38.563

.9. Nicky Hayden (USA/Ducati Desmosedici) 1:38.596

10. Héctor Barberá (ESP/Ducati Desmosedici) 1:38.611

11. Hiroshi Aoyama (JPN/Honda RC 212 V) 1:38.645

12. Andrea Dovizioso (ITA/Honda RC 212 V) 1:38.658

13. Cal Crutchlow (GBR/Yamaha YZR M 1) 1:38.760

14. Toni Elías (ESP/Honda RC 212 V) 1:38.912

15. Loris Capirossi (ITA/Ducati Desmosedici) 1:39.021

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17. Álvaro Bautista (ESP/Suzuki GSV RR) 1:40.173.