El volcán no puede con las low cost que ganan un 6% de viajeros

Las aerolíneas de bajo coste transportaron tres millones de pasajeros en mayo, lo que supone un 5,6% más respecto al mismo mes de 2009, frente a las compañías tradicionales que trasladaron a 2,24 millones de viajeros, un 1,7% más, pese a la reducción de operaciones a causa de la nube de cenizas, según datos difundidos hoy por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. En mayo, las 'low cost' comandaron más de la mitad de las entradas de pasajeros internacionales hacia España, un 58%, mientras que las aerolíneas tradicionales concentraron el 42% restante, recortando diferencias. El grado de ocupación de las compañías de bajo coste alcanzó el 81,1%, una tasa diez 7,6 puntos porcentuales superior a la de las compañías tradicionales. Ryanair, easyJet y Air Berlin se mantuvieron como las principales compañías de bajo coste en España el mes pasado y transportaron aproximadamente el 58,4% de los pasajeros que llegaron por esta vía. Los aeropuertos españoles más utilizados por las aerolíneas de bajo coste el mes pasado fueron el de Palma de Mallorca, que alcanzó los 652.046 pasajeros, un 1,3% menos, el de Málaga, con 367.610 viajeros, un 3,7% menos, y el de Barcelona-El Prat, que registró un incremento del 5,9%, hasta los 336.164 pasajeros. Les siguieron el aeropuerto de Alicante, con 332.314, un 7,7%, y el de Madrid-Barajas, que experimentó una de las mayores subidas porcentuales, un 29,7%, hasta 288.697 viajeros. La mayor caída fue para el aeropuerto de Girona que recibió 201.095 viajeros, un 5,8% menos, mientras que los de Gran Canaria y Valencia registraron incrementos del 32,1% y del 18,1%, respectivamente. Por comunidades autónomas, Baleares, Cataluña y Andalucía encabezaron el ranking en mayo con el 26,9% (835.237 pasajeros), el 19,4% (602.684 viajeros) y el 14,6% (453.345), respectivamente, del total de llegadas en compañías de bajo coste. Las mayores subidas se registraron en la región madrileña, con un aumento del 29,7%, y en Canarias, un 21,5% más, frente a Andalucía, con una caída del 3,3%. Baleares y Cataluña experimentaron subidas moderadas del 1,3% y del 1,5%, respectivamente.

Reino Unido, Alemania e Italia fueron el origen de siete de cada diez de los pasajeros que optaron por 'low cost', si bien las entradas procedentes del mercado británico, el principal emisor, se redujeron un 4%, hasta 1,21 millones de visitantes. Alemania, segundo mercado emisor con el 22,5% de los pasajeros en compañías de bajo coste, aumentó un 1,8% el número de viajeros, principalmente en Cataluña (14,4%). Los archipiélagos se mantuvieron como los primeros destinos del mercado germano, aunque redujeron ligeramente el número de llegadas por esta vía. Italia fue el tercer país de origen en mayo, con un crecimiento del 18,3%, hasta 282.068 pasajeros, crecimiento que Industria atribuyó a la demanda de este mercado hacia la Comunidad de Madrid y la Comunidad Valenciana, entre otros destinos, y que compensó la caída del 2,8% de las llegadas por esta vía a Cataluña, principal comunidad receptora de este mercado. La mayor caída se registró en la entrada de turistas irlandeses, un 10,6% menos, hasta los 121.697 visitantes (el 3,9% del total), frente a los notables incrementos de Noruega y Dinamarca.

Hasta mayo, el 53,5% en «Low Cost» De enero a mayo, las 'low cost' acapararon el 53,5% de los pasajeros de avión, con 10,62 millones de usuarios, un aumento del 1,6%, frente a la caída del 2,2% que registraron las tradicionales, que trasladaron al 46,5% restante, 9,21 millones de pasajeros. En los cinco primeros meses, los tres aeropuertos más utilizados fueron el de Palma de Mallorca, con 1,6 millones de pasajeros, un 5,9% menos; el de Málaga, con 1,2 millones de viajeros (-4%) y el de Barcelona-El Prat, con 1,31 millones de pasajeros (+2,5%). Les siguieron el de Alicante, con 1,13 millones de viajeros (+3,5%), y el de Madrid-Barajas, que con 1,25 millones de viajeros registró un aumento del 24,5%. El aeropuerto de Gerona fue el que sufrió la mayor caída en el número de viajeros que utilizaron aerolíneas de bajo coste, un 12,2% menos, hasta los 726.876 pasajeros. Por su parte, el aeropuerto de Valencia y el de Gran Canaria, registraron incrementos del 11,8% y del 10,1%, respectivamente. Por comunidades autónomas, Cataluña encabeza el ranking hasta mayo, con 3,83 millones de pasajeros, pese a retroceder un 3,7%, seguida de Baleares, con 1,83 millones de viajeros (-3,7%) y Andalucía, con 1,5 millones de pasajeros (-3,2%). Reino Unido fue el principal mercado emisor de pasajeros en 'low cost', con el 36,1% de los pasajeros que llegaron a España en compañías de bajo coste (3,83 millones de visitantes), pese a caer un 6,9%. Le sigue Alemania, con un descenso del 2,9%, e Italia, que elevó un 12,2% el número de entradas.