Otro ajuste de 30000 millones

Madrid- El Gobierno sigue muy pendiente de las decisiones europeas. Tiene que acabar de cerrar el «contrato» de la inyección de fondos europeos a nuestras entidades financieras y también prevé que al final Bruselas nos dará más margen para cumplir con el objetivo de déficit, hasta 2014 para llegar al 3 por ciento, pero a cambio de más esfuerzos en la reducción del gasto público.

La agencia Reuters informó ayer de que el nuevo recorte que ultima el Gobierno ascenderá a 30.000 millones de euros, con medidas a corto y largo plazo que incluirán las «recomendaciones» planteadas desde Bruselas, es decir, subida del IVA, nueva tasa de carburantes, otra reforma de las pensiones (la UE pide que se anticipe el retraso en la edad de jubilación), gravámenes para autopistas, recorte en las prestaciones por desempleo y recortes también para los funcionarios.

Desde Economía y Hacienda negaron que haya ninguna decisión firme cerrada y, por tanto, que se pueda cuantificar el nuevo ahorro que están diseñando. Ese ahorro dependerá también de en qué queda la negociación con Bruselas y qué pasa en la próxima reunión del Eurogrupo, convocada para la semana que viene.

Mariano Rajoy decidió no anticipar sus medidas hasta tener los resultados del Consejo Europeo porque entendía que debía mantener un pulso con Bruselas: si la Unión Europea respondía a los movimientos y «deberes» ya hechos por su Gobierno, entonces era el momento de dar nuevos pasos.

El Consejo Europeo se saldó satisfactoriamente para sus intereses. «Angela Merkel seguirá marcando los pasos en Europa, del Pacto Fiscal, de la Autoridad Bancaria Europea y, por supuesto, en las decisiones que se tienen que acordar por unanimidad sobre los fondos de rescate. Pero, de momento, hemos conseguido tiempo y ahora hay que seguir actuando», explican en Moncloa.

La Comisión Europea sigue presionando al Gobierno español y uno de sus métodos, ya utilizados con anterioridad, es el de las «filtraciones» interesadas de lo que entre bambalinas cuece con Madrid.