Sólo Alonso«amenaza»a los Red Bull

Después de unas carreras donde las dudas y los titubeos de toda clase han dominado a la escudería Ferrari, parece que Silverstone puede significar un punto de inflexión en la temporada. Las mejoras introducidas (alerón trasero y delantero) han surtido efecto y, además, los McLaren están sufriendo en casa más de la cuenta. El F10 ha dado un paso adelante, aunque no lo suficiente para amenazar la supremacía de Red Bull Racing, que en manos de Vettel consiguió una nueva «pole». Webber fue segundo y Alonso, a demasiada distancia, acabó tercero. En carrera las cosas siempre son diferentes y la ventaja disminuye un poco, a lo que hay que unir el mal ambiente que existe en el equipo de la bebida energética, que es de lo más turbio.Enfado Webber está harto del trato de fa- vor que el equipo tiene hacia Vettel y eso puede quedar reflejado en la pista y favorecer a Fernando Alonso. Ayer, durante la sesión de entrenamientos libres previa a la clasificación, Vettel rompió su ale- rón delantero y entonces surgió un grave problema porque la fábrica sólo tuvo a tiempo dos unidades de esta nueva pieza. Ni cortos ni perezosos, los responsables decidieron quitárselo a We- bber y que el australiano volviera al antiguo. A pesar de todo alcanzó la segunda plaza. Su enfado era tal que ni siquiera dio la mano a su compañero para felicitarle por la «pole». Hoy pueden saltar chispas entre los dos. Se acabaron las buenas maneras y el compañerismo. Quizás Cristian Horner, director de RBR, debería aprender a manejar esta clase de situaciones como hacen en McLaren, donde suelen ser más sagaces… aunque otros en el «paddock» señalan que lo ocurrido con Webber quizá esté reflejado en su nuevo acuerdo como segundo piloto… y por eso guarda silencio. Alonso demostró ayer que si el coche está en condiciones las co- sas van bien. No puede decir lo mismo Felipe Massa que, con el mismo monoplaza, volvió a fracasar de nuevo después de firmar un registro siete décimas por detrás de su compañero. Por el mismo camino van en McLaren, donde los baches de la nueva y desastrosa pista de Silverstone (por cierto, sus dirigentes ya podrían aprender de organizaciones como la de Valencia cómo se puede tener a punto un circuito) enloquecieron a sus pilotos e ingenieros. Hamilton acabó cuarto después de pro- tagonizar varias salidas de pista y Button cayó hasta el decimocuarto puesto. No pasó ni a la última clasificación.El que sí voló sobre la pista británica fue el español Pedro de la Rosa, que llegó hasta la tanda final y logró la novena plaza, justo por delante del heptacampeón Michael Schumacher. El mejor De la Rosa puede verse hoy en Silversto- ne. Está ansioso porque llegue la carrera.«Confío en hacer podio»Fernando Alonso espera tener un domingo feliz. «El coche está marchando bien durante el Gran Premio y hemos sido competitivos, así que para la carrera soy optimista. Confío en hacer un buen podio y en sumar muchos puntos que nos hacen falta para el campeonato. También espero poner a Red Bull en aprietos, aunque sabemos que va a estar difícil», dijo. «Son inalcanzables», añadió sobre los coches de Vettel y Webber. Han firmado la «pole» en todas las carreras, pero el Ferrari se acerca poco a poco: «Pensábamos que iba a ser un fin de semana difícil, pero desde el primer momento hemos ido rápidos». En cambio, le sorprendió la irregularidad de los McLaren: «Su cuarta plaza es buena. Han tenido algún problema. Esto es bueno para nosotros, pero lo más importante es que las mejoras que hemos traído aquí, los dos alerones, el delantero y el trasero, han funcionado bien».