Automóvil
Diseño y tecnología en una berlina con estilo de cupé
Madrid-Con la denominación CC, Volkswagen define a las berlinas con forma externa semejante a un cupé. Este precioso modelo ha sido remodelado en profundidad, pero manteniendo su línea deportiva, la elegancia del conjunto y una sofisticada tecnología. El CC nacía hace cuatro años como el «primer cupé de cuatro puertas en la categoría de los 30.000 €euros». Con este objetivo nació el Passat CC. Ahora el modelo se llama CC a secas, creando así un nicho independiente para que el Passat siga viviendo sus andaduras. De ese Passat CC se han vendido 320.000 unidades y se espera un resultado mejor para el nuevo, que presenta un frontal estilizado que guarda la identidad de la marca y que da la sensación de estar mucho más cerca del suelo.
Los faros principales, bi-xenon, se han alargado, y la parrilla cromada con láminas transversales es también más larga. El capó no es tan abultado como antes. Así se consigue la imagen deportiva que tiene el producto. El lateral es nuevo también. Influye el diseño del capó, las nuevas líneas de los paragolpes delante y detrás y pasos de rueda que estilizan el conjunto. La trasera es lo que menos ha cambiado, aunque es más rectilínea. Los pilotos incorporan luces LED, así como el resto de iluminación posterior. El CC actual disfruta de faros bi-xenon; automatismo del encendido de las luces largas, un sistema inteligente que detecta la aproximación de un vehículo que circula de frente y que cambia automáticamente de cru- ce a carretera; sensor de fatiga que avisa al conductor mediante la vibración del volante cuando adivina una conducción irregular... Y, finalmente, el automatismo de la frenada de emergencia a velocidades de hasta 30 kms/h. Estos son los aspectos tecnológicos más reseñables del nuevo producto de Volkswurg.
Los motores, todos ellos con sistema «stop-start» y recuperación de la energía del frenado, son tres TDI, ofrecen potencias entre los 140 y 170 caballos. En gasolina hay tres opciones que van desde los 160 hasta los 300cv del motor V6.
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