El Gobierno saca adelante las nuevas medidas económicas con el apoyo de PNV y CC

En su intervención ante el pleno del Congreso, Salgado dijo que rebajar la fiscalidad a las pymes o incentivar fiscalmente la inversión permitirá dinamizar la actividad y mejorar la competitividad de la economía española.

Además, explicó que con estas iniciativas se eliminan obstáculos y se reducen los costes para la creación de sociedades y subrayó que al Gobierno le corresponde facilitar el crecimiento de las empresas y el nacimiento de otras para generar puestos de trabajo.

También aseguró que este decreto, que incluye también una subida del tabaco para compensar el efecto de las rebajas fiscales, supone un refuerzo del compromiso del Gobierno con la austeridad y la sostenibilidad de las finanzas públicas.

Durante el debate, los grupos parlamentarios, salvo el PSOE, se mostraron críticos con el decreto ley, incluso sus socios PNV y CC, que a pesar de votar a favor de su convalidación, rechazaron algunas de esas medidas.

Así, el diputado del PNV Pedro Azpiazu criticó que se haya incluido la supresión de la cuota cameral o la privatización parcial de la gestión de los aeropuertos, ya que cree que "se están poniendo los bueyes delante del carro"y que habría sido mejor pactar el nuevo modelo de AENA antes que acordar la entrada de capital privado.

Ana Oramas de CC basó su discurso en la reforma del sistema aeroportuario y pidió que el Ejecutivo no elimine la singularidad que caracteriza en este ámbito al archipiélago canario "donde AENA supone su futuro y su supervivencia".

Por su parte, el portavoz económico del PP, Cristóbal Montoro, subrayó que lo que necesita España son reformas estructurales y de fondo y no un elenco de medidas improvisadas y desordenadas, que no ofrecen confianza.

El diputado de CiU, Josep Sánchez Llibre se opuso a la forma de privatizar Aena, ya que se seguirá manteniendo el monopolio del Gobierno central, frente al deseo del grupo catalán de la descentralización y de dar un papel más relevante a los gobiernos autonómicos en la gestión aeroportuaria, mientras que Joan Ridao, de ERC, aseguró que el nuevo modelo supondrá una gestión central e ineficiente, "que dejará a El Prat como mero comparsa de Barajas".