Ocho túneles peatonales para la ruta circular

Sevilla- El PP se detiene en sus alegaciones a plantear la mejora del tránsito a pie de los usuarios del metro en el entorno de las estaciones de la Línea 4. En total, propone ocho «conexiones» peatonales y siempre soterradas, la primera de unos 200 metros entre la estación de Cercanías del Virgen del Rocío y la terminal del suburbano, que tendría una segunda boca hacia la calle Antonio Maura Montaner. La segunda «comunicación peatonal» se prevé para la conexión con la Línea 1 en la parada de Clemente Hidalgo (300 metros de longitud). Los populares sugieren otro túnel bajo la Ronda del Tamarguillo (70 metros) para que los usuarios de la ruta circular puedan salir de la parada cercana y cruzar esta transitada avenida con total seguridad. Es el mismo argumento que justifican los pasos peatonales soterrados en Doctor Leal Castaño para garantizar la unión con la Línea 3 en esta zona (64 metros), bajo la calle Odiel hacia Triana (50 metros), desde la terminal de López de Gomara a la del Parque de los Príncipes de la ruta 1 (120 metros) o para conectar de nuevo con el tercer trayecto en la zona sur (80 metros). El PP incluso plantea una comunicación peatonal con «tapices rodantes como en el aeropuerto» para que los viajeros puedan salir a la superficie en Ramón de Carranza y cruzar bajo tierra esta avenida (40 metros). En todos los casos, las alegaciones no incluyen los costes económicos estimados de estas conexiones subterráneas de uso exclusivo para los usuarios del metro.