Ferrari exhibe su potencial y Alonso noveno

Montmeló cerró ayer el telón de los entrenamientos de Fórmula 1 por esta semana. No serán las últimas sesiones. Casi todos los equipos volverán a rodar en los últimos días de febrero, antes de marchar a Australia donde el 16 de marzo arranca la temporada. Después de dos días marcados por el mal tiempo, la tercera jornada fue más fructífera para las escuderías y dejó varias conclusiones muy claras. Ferrari está un paso por delante de McLaren, aunque los ingleses son los que más se acercan a los monoplazas rojos. BMW y Red Bull representan sendas incógnitas, pero apuntan buenas maneras. ¿Y Renault? Poco a poco se está acercando al objetivo de, al menos, estar en el podio habitualmente porque la distancia con Ferrari es todavía demasiado grande.

Fernando Alonso se dio ayer una gran paliza después de rodar más de 100 vueltas. Estuvo cerca de los tiempos de Massa, pero sus tandas no fueron tan largas como las del coche italiano y, además, por la tarde rompió la caja de cambios, una circunstancia prevista para comprobar su resistencia. Este elemento mecánico estrena este año nueva regulación. Debe aguantar al menos cinco Grandes Premios y si se rompe en este periodo, el piloto deberá retrasar su posición en parrilla cinco lugares una vez sustituida. Alonso marcó el noveno mejor tiempo, pero estos registros son ficticios. El asturiano estará hoy en Oviedo y ayer se confirmó que la Mutua Madrileña patrocinará a Renault las dos próximas temporadas.