Los sevillanos revalidan la apuesta por el metro en su estreno comercial

SEVILLA- Tras la jornada festiva del jueves y la primera «bulla» fruto de la gratuidad y la curiosidad por probar este transporte, el nuevo metro de la capital hispalense se enfrentó ayer a su primer día de servicio comercial. La normalidad presidió la jornada y los sevillanos revalidaron la confianza del día anterior, registrándose más de 30.000 usuarios desde las 6:30 hasta las 21:00 horas. La cifra, que pudo ser superior, ya que, al ser viernes, el metro estuvo abierto hasta las 2:00 de la pasada madrugada, no queda muy lejos de los cerca de 40.000 viajeros de la inauguración.Durante el día, se registraron colas en los vestíbulos de algunas estaciones y diversos incidentes menores, que no alteraron sustancialmente el servicio. Los usuarios estrenaron las tarjetas sin contacto de manera efectiva, pagando, y pudieron experimentar por primera vez los tiempos y la funcionalidad del suburbano en un día normal de trabajo.Ya a las 14:00 horas de ayer, cuando se cumplían justo 24 horas desde la inauguración del nuevo medio de transporte, se alcanzaba la cifra de 50.000 usuarios desde el jueves. El éxito de la convocatoria inaugural, que provocó importantes colapsos en varias estaciones como Plaza de Cuba, Ciudad Expo o Prado de San Sebastián, había dejado la cifra, a las 23:00 horas del jueves, por encima de los 40.000 viajeros. Ya pagando, los sevillanos no dejaron de usar un metropolitano muy esperado que, para muchos, es una solución efectiva para la movilidad. De hecho, la parada de Ciudad Expo, en Mairena del Aljarafe, extremo de la Línea 1, fue la más concurrida, con hasta 6.000 usuarios a las 14:00 horas de ayer. También los estudiantes de la Universidad Pablo de Olavide y sevillanos de toda condición se desplazaron a la facultad, el trabajo o la casa en el metro. Las incidencias nunca llegaron a entorpecer seriamente el servicio, aunque las demoras ante las máquinas expendedoras fueron, en ocasiones, de varios minutos. Las colas se produjeron especialmente en estaciones céntricas como San Bernardo y Prado de San Sebastián y en las estaciones iniciales de la línea, como Cavaleri, Ciudad Expo o Condequinto. En el Prado, las máquinas tuvieron problemas de conexión con el servidor, que se solventaron en pocos minutos. Los ascensores también quedaron momentáneamente fuera de servicio. Circularon un total de 14 trenes, prescindiendo del vagón de apoyo que se decidió sumar en la jornada de estreno.El suburbano se enfrenta mañana, Domingo de Ramos, a su primera gran prueba de fuego. Numerosos vecinos del arco metropolitano elegirán este nuevo medio de transporte para acercarse al centro sin necesidad de coger el coche y buscar una plaza de aparcamiento. La sociedad explotadora Metro de Sevilla vaticina que pueden alcanzarse picos diarios de hasta 80.000 usuarios durante la Semana Santa. A tal efecto, se reforzará el servicio y se tratará de acortar la distancia horaria entre trenes. Del mismo modo, se mantendrá abierto el servicio hasta las 2:00 horas del Lunes Santo.