Citroën C4 Picasso: ahora con motor BMW

Citroën refuerza los argumentos de la gama del C4 Picasso con la incorporación de un nuevo motor de gasolina. De esta manera, este modelo, que es el dominador en las cifras de ventas de monovolumen, sigue ofreciendo razones para continuar siendo uno de los favoritos del público.

El nuevo motor de gasolina de 165 caballos se convierte en la variante más potente de la familia. Es el propulsor THP desarrollado en colaboración entre el Grupo PSA y BMW que cumple con la exigente normativa Euro6 en cuanto a emisiones contaminantes y ha sido premiado en varias ocasiones por su eficiencia y rendimiento.

Gestionado por una caja de cambios automática de seis velocidades, incorpora también el sistema Start & Stop de Citroën para conseguir unos niveles de consumos y emisiones muy ajustados.

Así, el consumo medio que homologa es de 5,6 litros cada 100 kilómetros, lo que equivale a una cifra de emisiones de C02 de sólo 129 g/km.

Y no por esa búsqueda de la eficiencia, se dejan de lado las prestaciones, pues el C4 Picasso más potente acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos con una velocidad máxima de 210 kilómetros por hora.

Más información del Citroën C4 Picasso.