Llega al mercado el Volvo V60 Plug-In Hybrid, eléctrico y diésel

Ya se puede comprar en el mercado español el Volvo V60 Plug-In Hybrid, el primer híbrido enchufable diésel, que ofrece un reducido consumo de 1,8 litros cada cien kilómetros y unas emisiones de 48 g/km de CO2.

El V60 Plug-In Hybrid cuenta con un sistema de propulsión mixto, que combina un motor térmico diésel de cinco cilindros y 215 caballos con un motor eléctrico de 68 caballos asociado a las ruedas traseras (lo habitual en los modelos híbridos es la combinación de un motor de gasolina y otro eléctrico).

Este modelo dispone de tres modos de conducción y puede recorrer una distancia de hasta 50 kilómetros en modo totalmente eléctrico, es decir sin ruido ni emisiones. Además cuenta con una autonomía muy amplia, que la marca cifra en hasta 1.200 kilómetros sin repostar o recargar.

Volvo sólo comercializará una única variante de este modelo, el acabado Summun, unido a la carrocería familiar del V60 y su precio de partida es de 60.900 euros.

Más información del Volvo V60 Plug-In Hybrid.