Iberia pierde 52 millones de euros hasta marzo un 44% menos

MADRID- Iberia redujo sus pérdidas un 44% entre enero y marzo, hasta los 52 millones de euros, frente a los 92,6 millones de euros contabilizados un año antes. Los ingresos de explotación descendieron el 4,4% al pasar de los 1.098,1 millones a 1.049,3 millones del presente ejercicio, situándose los obtenidos por pasaje en 789,2 millones, un 5,3% menos frente a los 833,6 millones del año anterior. El tráfico de negocios ha dado ya síntomas de recuperación, tanto en el largo radio como en el medio. En estos trayectos, la evolución de los ingresos fue mejor que en los vuelos domésticos en el primer trimestre. La disminución de los ingresos de pasaje procedentes de los billetes se limitó al 3,1%, gracias a la recuperación de la demanda que, si bien se recortó un 1,2%, permitió elevar el coeficiente de ocupación en 4,4% puntos porcentuales, hasta el 80,8%.El consejero delegado (CEO) de la aerolínea, Rafael Sánchez Lozano, anunció que durante 2010 la capacidad permanecerá practicamente plana tras aumentar un 3,3% la de largo radio, reducir un 4% el corto radio y un 6,2% la capacidad en vuelos domésticos. Además, anunció un recorte del 13% en la factura de combustible y adelantó que en los próximos meses el factor de ocupación de los vuelos a Latinoamérica experimentará un fuerte aumento con respecto al ejercicio anteriorLos gastos se redujeron un 9,5% en el primer trimestre, hasta los 1.127,5 millones. El combustible para los aviones se llevó una partida de 228,4 millones de euros, un 21% menos con respecto a la destinada en el mismo trimestre de 2009, debido al descenso del precio medio después de coberturas de este año con relación a las anteriormente contratadas, lo que supuso una reducción del 18,5% en el gasto y un menor consumo. El número de aviones operados fue un 9,5% menor, aunque el uso de la flota aumentó un 4,1%. Como consecuencia de su participación en asociadas, Iberia registró un saldo negativo de 2,8 millones de euros en el primer trimestre debido a las pérdidas de Vueling, compañía de la que controla el 45,85% desde julio de 2009.