Metro de Sevilla inicia el proceso para contratar a 25 nuevos empleados

SEVILLA- Los buenos resultados que está obteniendo Metro de Sevilla tendrán su consecuencia en la plantilla. La sociedad concesionaria inicia hoy un proceso de selección de personal para su incorporación a la bolsa de empleo del suburbano, que quedó agotada como consecuencia de las contrataciones temporales o indefinidas que se han efectuado en los últimos meses. Esta convocatoria, que permitirá la selección de 25 candidatos, está dirigida a cubrir plazas de supervisores comerciales y conductores de trenes e incluirá la formación técnica de los elegidos, con el objetivo de que puedan cubrir futuras necesidades de la empresa tanto para contratación temporal como indefinida.

Fuentes sindicales ya apuntaron la sobrecarga de trabajo a la que se veían sometidos durante los días de la Feria de Abril, con jornadas de hasta 12 horas para conductores y supervisores comerciales, así como varias agresiones que se registraron en el servicio en esa semana. Igualmente, los empleados denunciaron la «saturación» que sufría la plantilla durante los servicios especiales de Navidad.

En cuanto al proceso que comienza ahora, constituye el primero que realiza la empresa desde la inauguración del ferrocarril metropolitano en abril de 2009. Los aspirantes que lo superen pasarán a incorporarse a esta lista de candidatos, de la que se irá disponiendo en función de las necesidades puntuales o estructurales que requiera la concesionaria. No obstante, la inclusión en la bolsa no conlleva la incorporación inmediata a la plantilla.

La gestión del proceso de selección será llevada a cabo por la consultora de recursos humanos Psicotec, que ya trabajó con Metro de Sevilla en el primer proceso de selección para la formación de personal en 2008.

Metro de Sevilla genera actualmente un empleo de 395 personas. Actualmente, la plantilla la conforman 180 empleados directos, de los cuáles el 98 por ciento tiene carácter de indefinido, a lo que hay que añadir el volumen de empleo indirecto, que se sitúa en una media de 215 puestos de trabajo.

Estos empleos indirectos corresponden a los servicios externalizados por parte de Metro de Sevilla, en concreto a las labores de mantenimiento de instalaciones y trenes, limpieza y seguridad. Estas cifras se mantienen estables prácticamente desde el inicio de la explotación de la Línea 1.