Márquez lidera el primer triplete español de la historia en Moto2

Márquez supo dominar la carrera y atacó cuando nadie se lo esperaba, hasta acabar haciéndose con la victoria con varios segundos de ventaja. Además, el piloto catalán se aprovechó de la mala actuación de Bradl para aproximarse a 28 puntos del líder del Mundial.

Tras la salida, se formó un cuarteto principal, con Simone Corsi (FTR), Márquez, Andrea Iannone (Suter) y Thomas Luthi (Suter), un grupo al que le costó mucho llegar a Rabat, pero al final lo consiguió cuando quedaban 22 vueltas para el final.

Nadie atacaba a Corsi, que lideraba la carrera con tranquilidad, hasta que Márquez dio el ataque cuando restaban 19 giros y se marchó en solitario. Ningún piloto pudo seguir el ritmo del catalán, que fue directo hacia la victoria final.

Por detrás, sus perseguidores se pasaban una y otra vez, algo que aprovechó Rabat para hacerse con las primeras plazas del grupo. Además, Espargaró fue recortando distancias y acabó alcanzando al grupo.

Quedaban 14 vueltas para el final y Márquez caminaba en primera posición, en solitario, mientras Bradl iba ganando posiciones y llegaba hasta la sexta plaza. En la lucha por el podio, Espargaró se había puesto segundo, por delante de Rabat, y habían dejado atrás a Iannone y Corsi.

Espargaró dominó la situación y aguantó en la segunda posición hasta las últimas vueltas, cuando Rabat intentó superarle sin éxito y se tuvo que conformar con la tercera plaza, su mejor resultado en Moto2.

En cuanto al resto de españoles, Julián Simón (Suter) terminó en la séptima posición, mientras que Aleix Espargaró (Pons Kalex) se tuvo que conformar con la décima plaza. Además, Jordi Torres (Suter) fue decimoctavo, por delante de Ricard Cardús (Moriwaki).

Clasificación GP Indiánpolis
-- Moto2 (26 vueltas, 109,616 kmts.):
.1. Marc Márquez (ESP/Suter) 45:50.601 a 143,465 km/h.
.2. Pol Espargaró (ESP/FTR) a 1.889
.3. Esteve rabat (ESP/FTR) a 2.310
.4. Bradley Smith (GBR/Tech 3) a 3.389
.5. Scott Redding (GBR/Suter) a 5.674
.6. Stefan Bradl (GER/Kalex) a 9.134
.7. Julián Simón (ESP/Suter) a 9.347
.8. Mattia Pasini (ITA/FTR) a 15.010
.9. Mika Kallio (FIN/Suter) a 15.031
10. Aleix Espargaró (ESP/Kalex) a 15.339
11. Andrea Iannone (ITA/Suter) a 17.447
12. Dominique Aegerter (SUI/Suter) a 21.727
13. Xavier Simeon (BEL/Tech 3) a 24.279
14. Simone Corsi (ITA/FTR) a 25.714
15. Alex de Angelis (RSM/Motobi) a 26.894
---------
18. Jordi Torres (ESP/Suter) a 27.764
19. Ricard Cardús (ESP/Moriwaki) a 27.946
28. Martín Cardenas (COL/FTR) a 58.947
32. Robertino Pietri (VEN/Suter) a 1:15.177
33. Santiago Hernández (COL/FTR) a 1:15.899

No terminó, por avería mecánica, Carmelo Morales (ESP/Moriwaki).

Vuelta más rápida de entrenamientos: Marc Márquez (ESP/Suter), 1:44.038 a 145,885 km/h.
Vuelta más rápida en carrera/Nuevo récord (vuelta 3): Andrea Iannone (ITA/Suter), 1:44.329 a 145,478 km/h.
Récord del circuito: Julián Simón (ESP/Suter), 1:46.580 a 142,405 km/h. (2010)
Récord de vuelta más rápida: Marc Márquez (ESP/Suter), 1:44.038 a 145,885 km/h. (2011)


Campeonato del Mundo (11 de 17):
.1. Stefan Bradl (GER) 193 puntos
.2. Marc Marquez (ESP) 165
.3. Andrea Iannone (ITA) 96
.4. Álex de Angelis (RSM) 96
.5. Simone Corsi (ITA) 93
.6. Bradley Smith (GBR) 92
.7. Thomas Luthi (SUI) 88
.8. Yuki Takahashi(JPN) 62
.9. Esteve Rabat (ESP) 62
10. Julián Simón (ESP) 58
11. Aleix Espargaró (ESP) 54
--------
16. Pol Espargaró (ESP) 36
19. Yonny Hernández (ESP) 33
30. Ricard Cardús (ESP) 2
31. Axel Pons (ESP) 1.