Nissan Leaf 30 kWh: más kilómetros sin parar

Nissan sigue empeñada en que el futuro del automóvil está en los coches eléctricos. Y su Leaf es el gran arma para mostrar las bondades de este tipo de vehículos. Y uno de los problemas, la autonomía, también va evolucionando. Con el nuevo Leaf 30 kWh se alcanzan los 250 kilómetros recorridos entre recargas, un gran incremento frente a los 199 que homologa el Leaf 24 kWh. Y la marca pretende extender aún más la autonomía de sus eléctricos, como demuestra con el concept IDS, recientemente presentado, que podría adelantar las líneas del futuro Leaf.

Esta variante 30 kWh del Leaf mantiene la misma potencia (109 CV) aunque su peso se incrementa 23 kilos por las nuevas baterías. Éstas, sin embargo, no crecen de tamaño, por lo que la capacidad de maletero se mantiene sin cambios. Tampoco varían las prestaciones, con una velocidad máxima de 144 km/h y una aceleración de 11,5 segundos para pasar de 0 a 100 km/h.

El nuevo Leaf, que ya está disponible en los concesionarios, se ofrece con las variantes más equipadas, Acenta y Tekna. En cuanto al precio, se incrementa 2.000 euros respecto a la versión de 24 kwh. Incluyendo todos los descuentos y también las ayudas del Gobierno, hay un Nissan Leaf 30 kWh desde 29.470 euros.

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