Así es el primer coche eléctrico español de superlujo

La firma automovilística Hispano Suiza ha presentado su nuevo modelo eléctrico Carmen Boulogne, que con 820 kw, desarrolla una potencia máxima de 1.194 caballos, lo que supone un incremento de 95 caballos en comparación con la versión convencional, hasta volar a más de 290 kilómetros hora, un aumento de 40 kilómetros por hora respecto al predecesor.

Además, la aceleración de cero a cien kilómetros por hora se sitúa en 2,6 segundos. Esta variante de la gama de la firma española utiliza el chasis y la tecnología del tren motriz del Carmen y ha sido desarrollada y fabricada en Barcelona con un monocasco de fibra de carbono, lo que permite contar con un peso contenido de 1.630 kilogramos, inferior al modelo convencional 1.690 kg. La batería de iones de litio dispone de una capacidad de 80 kWh lo que facilita una autonomía de hasta 400 km. Ésta se puede recargar, pasando de un nivel de carga de 30% a 80%, en 30 minutos en un punto de recarga rápido o en seis horas en una toma de corriente doméstica.

La marca automovilística, que presentó el modelo ayer en Barcelona tras la cancelación por el coronavirus del Salón de Ginebra, indicó que la ingeniería, el diseño y la producción del vehículo se concentraron en Barcelona por parte de un equipo de Hispano Suiza QEV Technologies.

Este vehículo se comercializará con un precio de partida de 1,65 millones de euros, cifra a la que habría que sumar los impuestos. La previsión es que la primera unidad de este automóvil se entregue en 2022. La firma explicó que el Carmen Boulogne contará con cinco ediciones especiales, que se unirán a las 14 unidades personalizables del Carmen. La cifra total de producción se situará en 19 unidades de la gama Carmen.