La Ley de Movilidad Sostenible que ultima estos días su tramitación en el Congreso de los Diputados incluirá una disposición para "impulsar la reducción de los vuelos que duren menos de 2,5 horas y tengan alternativa ferroviaria", salvo en casos de conexión con rutas internacionales, según el acuerdo al que han llegado el PSOE y Sumar.

La enmienda pactada da un plazo de un año al Gobierno para implementar el estudio correspondiente y ponerlo en marcha, ha explicado a Efe el portavoz de Movilidad de Sumar (Compromís), Alberto Ibáñez.

Se trata de una medida incluida en el acuerdo para formar un gobierno de coalición PSOE y Sumar que firmaron Pedro Sánchez y Yolanda Díaz tras las pasadas elecciones generales y su inclusión en esta ley ha sido una de las condiciones impuestas por los de Díaz en la negociación de la ponencia.

En febrero de 2024, Sumar ya hizo que la Comisión de Transición Ecológica instara al Gobierno a reducir estos vuelos, a través de una proposición no de ley, pero ahora el mandato tiene rango de ley.

Se estima que la aviación es responsable de entre el 5 % y el 8 % del impacto climático global y que, si no se toman medidas al respecto, las emisiones de la aviación se duplicarán para 2050, hasta representar una cuarta parte del conjunto mundial de gases de efecto invernadero, según el Atlas Europeo de la Movilidad publicado por la Green European Foundation.