Sin fondos para los tranvías

SEVILLA- El Partido Popular ha criticado que los tres proyectos «teóricamente» en marcha en materia ferroviaria en la provincia de Sevilla, como son los tranvías del Aljarafe, Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas, cuenten «sólo» con un 13% invertido del total previsto para 2010 y 2011.
El diputado sevillano y portavoz en materia de infraestructuras del PP andaluz, Jaime Raynaud, explicó a Europa Press que el presupuesto marcaba alrededor de 115 millones, de lo que 29 millones eran para 2010 y otros 85,3 millones se destinaban a 2011. De dicha cuantía se ha invertido finalmente «apenas unos 15 millones».
Jaime Raynaud explicó que del tranvía del Aljarafe «no hay ni un metro de traviesa colocado», aunque la Junta de Andalucía «pretende camuflar» el paso por el Polígono Industrial Pisa. «Lo que se está haciendo no es más que deprimir unos viarios en la rotonda del Pisa para hacer un paso a distinto nivel y por arriba, por donde teóricamente circularía el tranvía», afirmó el también parlamentario del PP-A. Por otra parte, indicó que habrá un carril reservado en la autovía donde no hay «ningún tipo de obra al respecto».
El diputado popular señaló además que en el tranvía que une la Línea 1 del metro con Dos Hermanas fue anunciado «a bombo y platillo» que se demolía un paso sobre la N-IV a la altura de la urbanización nazarena de La Motilla para dejar expedito el paso al tranvía y «ahí quedo la obra». «Se encuentra absolutamente paralizado sin fecha de comienzo de las construcción por falta de asignación económica a las empresas», señaló.
Igualmente, el dirigente popular advirtió de que el de Alcalá de Guadaíra sufre también el recorte presupuestario. Raynaud recordó que arranca desde Montecarmelo, atraviesa el centro de la ciudad y llega a la Universidad Pablo de Olavide.